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事故修理から戻って来た車体、リアステップフレームが折れてたので、新品の純正色をとりあえずマットブラック素人塗装しました。

事故から約3ヶ月長かった。。
保険金で３分の2位治して、とりあえず走れる用に。

買って間もないビームスサイレンサーベコベコ。走れるが真円サイレンサーを中古で購入。

リアステップ折れて2人乗りたまにするので治したから純正シルバーをマットブラックにしなきゃ。

新品6000円以下の海外ナポレオンミラーはすぐ割れたので、そのまま捨てて純正。ちゃんと２万位払えって事でしょうか。

謎のマッドガードも購入しました。

空いた時間にコツコツやります！

18インチロードタイヤが少ないので、私は17インチにサイズダウンしました。Takasago Excelリムにしました。サイドスタンドをカブか何かに短くしないと、垂直というか倒れます。メーター数値は１０キロ狂いだったかな、、、
ジェイドや、CBR250RRmc22のホイールが入るみたいですが、画像なども見ましたが、まぁディスク化やキャリパー、ホース関連、メーターリンク等色々あり、店に頼んでいくらいくか分からない。普通の店ではやらないと思います。カスタム得意店じゃないと。個人的にはスポークよりこっちのが好きでしたが、Excelリム入れた後に知ったし、お金かかりそうでしたので、諦めました。
燃費良くモリワキマフラー、スカチューンの為にパワフィルに変えてリッター32位

音、形、バランス良い

今日帰りに事故り、今バイクはレッカー会社ですがw
夜叉神峠に行きました😆




正丸やヤビツ裏ヤビツクラスの旧道😆




それから富士山パーキングにてジャパン峠プロジェクトJTPミーティング2025に参加させて頂きました😌



紺がカッコいい😆

この帰りに事故😅ブログこっちのが先でしたね😆