イグニッションキーシリンダー交換

四半世紀近く回し続けて、回しにくくなったり、抜けにくくなったり…。
そして、ついに…。
イグニッションキーシリンダーの中身がネジ切れました💦
車体番号から検索したパーツの品番は廃番になってたので、ディーラーでは手配できず焦りましたが、運良く別ルートで探し出せました。兄弟車のファンカーゴやプラッツのパーツが適合品でした。予備分も手に入れたので安心です。

ブランクキーと中古のリモコン基盤を用意して、予備キー2本作成🔑
リモコン登録はみんカラの投稿を参考にしました。
キーナンバーが変わるため、万が一リモコンが効かなくなった場合、鍵が2本体制になってしまうので、キーシリンダーピン組み替えも、運転席ドアとリアゲートのみ、鍵屋さんにお願いしました。