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富士スバルライン行ってきました～！（この文章は帰宅後に書いています）
今回は自転車の話は割愛しますが最高の景色と達成感でした。

1泊2日で山梨まで行きました。行きは、41・471・158ルートで走りました。
一度走って見たかったのですが、かなりのコーナーと道の狭さでした笑。こんなことを言うと酷道マニアの人に怒られそう．．．　楽しかったですが疲れてる時はあまり走りたくないですね笑。
帰りは、白馬村を通り糸魚川経由で帰りました。めちゃくちゃ楽というか走りやすい道で楽しかったです。通ったのは暗くなってからですが、明るい時間ならもっと飛ばせそ,,,じゃなくて快適に走れそうです！

総走行距離は631km　燃費はリッター19,8でした！リッター20乗せたかったですが、これでもほぼカタログ値なのでヨシ！（ルーフラックの荷物もあったしね）
また自転車積んで走りにいくぞー！次は乗鞍かな？？


最後まで読んでいただきありがとうございました。

自転車で富士スバルラインを走らないか？と先輩からお誘いがあったので、僕の運転で富山から山梨県まで向かうことに。
FITの出番ということで色々準備していきます！

今回はロードバイクを2台積載＋2人分の荷物なので、ハの字に積載しないといけません。その間に着替えなどの荷物を置く感じにするつもりです。
画像のようにロードバイクの後輪が運転席右側に来るようにします。（左にも積むのでそのときは助手席左側）ヘルメットはヘッドレストに動かないようにかけておきます。気休め程度かもしれませんが、コンパクトな鍵もつけておきます。ライトやボトルなどはすべて自転車にセットしておきます。
あと遠征に欠かせないのが工具類とケミカル、スペアパーツ！！　もちろんトラブルが起きないにこしたことはないですが、なにが起こるかわからないのでもって行きます。（クルマの工具類等は今回は割愛）アストロのコンテナBOXに整理整頓していれます。僕は自転車メカニックなのでこれだけあればなんとかなるでしょう。1台積みの時はBOXも車内なのですが、今回はルーフキャリアに載せます。

こんな感じです、一度テストドライブをしましたが倒れたりぶつかるしたりすることもなくイイ感じでした。現段階ではこの積み方がベストです！！
ロードバイカーさんの参考になれば非常にうれしいです。
最後までよんでいただきありがとうございました。
遠征たのしんできます！！

自転車トランポとしてはめちゃくちゃ優秀！！

オートバックスでオイルとオイルフィルター交換　スポーツタイプのフィルターに交換したのでレスポンスと吹け上がりが良くなった　大満足！　対応も丁寧でした。ありがとうございました。

AmazonでNCのラジコンないかなーと探していると、NDのラジコンを発見！が、、、よく調べるとシャシーが前輪駆動(？)っぽい。。。なんで！？！？　ロードスターはFRだろ笑　NCのラジコンほしい！！　もし詳しい人いれば、何かアドバイスください。こーゆーのあるよーとか、こうすればいいよーとか　よろしくお願いします。