ｎａｏｎａｏのブログ一覧

今日は午前中そごうにお正月の買い出しに行って、夕方からＳ６３を洗車してやりました。 が… みるみる空が暗くなり、洗車が終わるころには雨(泣) 今年最後の日も雨男パワー全開でした。 今年を振り返ってみると、まず普段乗りのベンツがハイブリッドからＳ６３ＡＭＧにバージョンアップしまし ...
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今日はS63のコーティングの予約をいれていたので、朝車を預けに行きました。 先日ドアパンチを直したので、コーティングのやり直しでした。 でも、今日に限って雨。 夕方引き取りに行った時間なんて、まるで季節外れの台風かと思う位の、バケツをひっくり返したような雨… せっかくビッカビカになっ ...
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One man - one engine ＡＭＧのエンジンは職人さんが手作業で丹念に１機づつ組み上げてますw あっ違ったこっちだった^^; そして、その誇りの明かしとして、エンジンヘッド上にそのエンジンを組み上げたマイスターのサインの入ったプレート ...
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っていいながら、100kmだとエンジン1500rpmで走ってます。 ってことは、200kmだと3000rpm、300kmだと4500rpm。 レッドは6300rpmだから、フケ切るまで回したら400km超えちゃう♪ ありえないけど（爆）
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ビームでＳ６３に、ユピテルのレーダー『Ｚ９５５ｓｉ』　を取り付けてもらいました。 今までもユピテルのアンテナ一体式のレーダーが付いていましたが、Ｓ６３のフロントガラスって赤外線反射ガラスが付いているので、室内ではＧＰＳを拾ってくれません^^; 千葉から走りだして、世田谷のビームにつ ...
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まずは切れたタイヤを交換しました。 フロントタイヤ２本とも替えましたが、２０インチですから、それなりなお値段するんですね^^; 思わず今使ってるＳタイヤは安いって思っちゃいました(決して安くはないのにね　笑)
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Ｓ６３のフロントブレーキは、３９０ｍｍ径のコンポジットローターにツインスライディングキャリパーが付いています。 このブレーキシステムは、Ｓ６３、Ｓ６５、ＣＬ６３、ＣＬ６５だけに投入されています。 なんか見た目はとってもごついけど、要は片押しキャリパーが１枚のローターに対して２個 ...
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１度目は、納車当日のインロック。 ２度目は、納車翌日のタイヤのブロック飛び。 そして３度目は、本日会社の駐車場で超強力ドアパンチ… 隣に止めていた従業員がドアを開けた瞬間、突風にあおられてぶつけちゃったみたいで、速攻携帯にお詫びの電話が入りました。 きっと、あてた張本人はその瞬間 ...
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ハイブリッドロングの後釜はこいつです！ Ｓ６３　ＡＭＧ　Ｌｏｎｇ　パフォーマンスパッケージですw 鬼のように速いし、アメ車のスポーツカーのような排気音でドロドロ言ってますが、その反面豪華な内装やしっかりした乗り味で、これ以上は何がいるのって感じです ...
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一夜限りはさっさと終わりにして、新たな伴侶をゲットしました(^-^) 今日は生憎の雨だったので、明日洗車してからお披露目します（爆）
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