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2015年12月09日 イイね!

久々のガレージw

久々のガレージw今日はM君が急きょ出張で作業してくれました。


内容的にはクラックの入ったエンジンマウントをダチョウNAさん特製の強化エンジンマウントに交換してもらって、そのうえOHして組直してもらったアラゴスタ3Wayサスの組つけもしてもらいました。




エンジンマウントはこんな感じで割れてました^^;









なぜか別タンなのに1Wayだったサスも元の3Wayにもどりました^^


そして今回はVOLTEXさんのこいつを投入www




まあこのままでは付かないので、ち~っと加工しますけどwww



とりあえずイメージはできたので、今日のところは撤収ですw


で、うちの近くのもつ鍋やさんでM君と夕ご飯。




締めのチーズ雑炊はおいしすぎて死にそうですwww



ってことで、ぼくのCSLはだんだんと走れる状況になりつつあります。


あとはエアロをつけて、来月にはシェークダウンを兼ねて軽く走りながら、MoTeCの再セッティングができれば、やっと走る準備が完了しそうです^^



今月も1/3過ぎちゃったけど、何とか今月中にはめどがつきそうでほっとしてます^^

さあラストスパート頑張ろうwww








Posted at 2015/12/09 00:27:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
2015年09月14日 イイね!

もうがまん○出まくりです!!

もうがまん○出まくりです!!エンジン屋さんから入電あり。

先日送ったCSLのモーテックデータ確認したら、思いのほか燃調が薄かったらしい。



たぶんヘッドライトとってラムエアー効果発揮するかもって作った吸気ダクトが思いのほか効いてるみたいで、ガソリンの吹き出し量が10~20パーセント不足していたらしい。




秘密の処理をしてなかったらやばい領域だったみたい(汗)



エンジン屋さんが今まで何台も作成したS54エンジンや、ドイツ本国でレースに出ていたS54エンジンの燃調データを参考にしても合わせきれないほどの吸気量だったみたい。


エアロパーツとサスペンションがまだ出来上がらないので試験走行ができないんだけど、エアロと足が出来上がったら富士あたりで燃調データを確認しながら現地でセッティングします。

ついでにシフトダウンのブリッピング時のアクセル開度の設定も同時進行でやる予定です。


エンジンやさんいわく、『もしかすると今に比べて10~15パーセントのパワーの上乗せできる可能性があるかも』だって!!


もしそうならフル加速でフル勃○確定です!!!
Posted at 2015/09/14 22:57:38 | コメント(8) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
2015年08月16日 イイね!

とりあえずちょびっとだけ(^_^;)

とりあえずちょびっとだけ(^_^;)今日はCSLの作業をしようと思っていたんですが、朝起きるとなんだか風邪ひいたみたいで咳は出るしのども痛い。

明日からまた仕事が始まるので、寝込んでいる場合じゃないからどうしようか悩んだんですが、病は気からっていうので具合が悪いことは無視して昼から作業しにいってきました。



まずアンパネのフィッティング及び空気抜きの穴をホルソーバツバツ開ける予定でした。

でも、今足外してるからアームがブラーンってなってて一番前のアンパネがつかなかったので、フィッティングは次回へ持越し。


とりあえず、サイドのパネルは装着してセンターのパネルはホルソーで穴あけです。









一応位置的にはこんな感じかなって予想して、あとはテキトーにバツバツ開けてやりました。







とりあえずあんまり開けすぎちゃうと強度が不足してもいけないし、せっかくフラット化してるのに意味なくなっちゃっても嫌なのでとりあえず最初はこの程度で様子見します。


あとはモーテック専用に中古パソコンを1台用意したので、データ抜き取りと今後ある程度現場でセッティングできるようにディスプレーとパソコンとモーテック本体を新潟に送ってセットアップしてもらいます。


ついでにロギングデータをもとに燃調とブリッピングも微調整してもらう予定です。


大汗かきながら作業して帰ってきたら地元はお祭りで交通規制がかかってるは人はいっぱいいるわで大騒ぎです^^




ってことは、今日はテキヤ飯にビールかなw




あっ、おいら具合悪いの忘れてた(爆)







Posted at 2015/08/16 19:28:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
2015年08月16日 イイね!

明日はアンパネ加工しに行きますw

明日はアンパネ加工しに行きますw連休最終日。

明日は重い腰を上げてガレージに行きます。


外してあるアンパネを全部取り付けてフィッティングのチェックと、マフラーの排気熱が抜けるようにホルソーでパンチング加工の予定。


さーて、おいらはできる子なんでしょうか(笑)
Posted at 2015/08/16 00:25:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | M3 | クルマ
2015年08月15日 イイね!

これ出るのかしら??

これ出るのかしら??べブルビーチで披露されたBMW M4GTS コンセプト。

ボンネットとかカーボンで1400kg以下とのことですけど!


エンジンスペックはまだ発表されてないけど、前回のM3GTSが450馬力だったことも考えると今回のM4はターボだし991GT3当たりにぶつけてくるとすると480馬力当たりかしら。

価格はM3GTSが現地価格1550万で991GT3の日本価格が1850万ってことで、もしDで扱うとしたら1600~1700万ってとこでしょうか??


でも、また生産台数少なくて手に入れようと思ったらあほみたいなお金が必要になるのかなぁ(笑)


まあ、申込金まで入れちゃった僕にはいまさら関係ないんですけどねw
Posted at 2015/08/15 18:23:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | M3 | クルマ

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