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これは先日交換したデフマウントの写真です。

左が交換したもので右が新品です。

左の交換したものは左右のマウントの取り付け位置がずれてます。


そして、先日茂木を走った後ビームで点検してたら、また少しずれ始めてるような感じがします(驚)

それについ最近交換したエンジンマウントもガタが出てるかも知れません（ファンベルトで吸気ダクトが削れてました）



そこで、マウント類を強化品に変えたりリジットにしたりするべきかどうか色々な方に相談しました。


帰ってきた答えが『マウントを強化するとフレームやボディーに負担がかかってクラックが入ったりするから、マウント類は消耗品と思って定期的に交換したほうがいいよ。逃げは作っておかないと。』
ってことになりました。

それからクスコのデフもＳ耐マシンにつけたら２レース持たなかったとも言われました。



そう考えると、どこまでが消耗品なのか境が無くなってきます(泣)


少なくともマウント類は常にスペアーを用意しておかなければいけないみたい…


車がだんだん仕上がってきてタイムが出るようになってきた半面、ランニングコストも莫大にかかるようになってきました。


これこそまさに『タイムは金で買え！』ってことなんですかねぇ…


せっせと働かなきゃ…