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今さっきやっと千葉に帰ってきました…



昨日の夕方7時前から作業を始めて、結局終ったのは昼の10時過ぎでした。



あーでもないこーでもないと、ばらして調整して組んでエンジンかけてＧＴ１でチェックしての繰り返し。

何度ヘッドをばらしたことか(笑)

バノスも2回ほどばらしましたし^^;



ＳＳＴもないので特集工具も色々自作www


やっとのことで調整できました。




ＧＴ１つないでもエラーも出なくなりカム角も完璧に調整できてました。

もう、僕とＭ君は完璧にバノスの仕組みを理解できたので、これからはお茶の子さいさいに調整できます(笑)




ここまでやったのに、5月3日のテストでいい結果が出なけりゃ、エンジン本体に問題があるかもです。




帰りに朝マック食べてこようと思ってたんですが、朝マックの時間は終ってしまったので、デニって帰ってきました^^;




それから、ＣＳＬのインテークシステムが毎度毎度不調になるので、取りかえようかと思ったのですが、現地価格でも、カーボンのボックスだけで30万弱、フラップのついているところのプラスチックのパーツだけでも6万円ぐらい。

高杉晋作です^^;




さて、今から夜までひと寝入りして、夜はまた仕事です(汗)