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ＢＭＡから、第４戦終了時のシリーズポイントが正式に発表になりました。



今回のレースにはＳ３クラスでポイントを争ってるみなさんが不参加だったので、２位に３６ポイント差になりました。



これで最終戦を待たずに僕のシリーズチャンピオンが確定したようです。



なんか棚ぼた感がいがめないシリーズ獲得ですが、２００８年にＮクラスに始まったＢＭＷＣＵＰ挑戦でしたが、やっと最高峰のクラスでてっぺんを取ることが出来ました^^


初参戦の２００８年にＮ２クラスで全戦ポールトゥウィンでクラス優勝してから、翌年の２００９年は最高峰のＳ２クラスにステップアップしましたが、この年はこややんさんに数ポイント届かず２位、２０１０年は家庭の事情で参戦しませんでしたが、参戦再開した昨年は車の調子がいまいちで、さらに最終戦出走できなくてトライさんに続いて２位でした^^;


今シーズンも、前人未到のＢＭＷでの分切りを皮切りに、全戦ポールポジションは取れるんですが、レースになるとＳＭＧのおかげでスタートがうまく行かなくて本当に苦労しました。

いくらラップタイムが誰よりも速くてもレースは結果が求められるので、今回のチャンピオン獲得は非常にうれしい結果です♪



そんなしんどい状況の中、今年チャンピオンを取れたことは、サポートしてくださったリキモリオイルさんや小倉クラッチさんの製品が優れていることと、サポートショップのサンビームさんの技術力の高さを証明したことでありちょっとは恩返しができたと思いますw

また応戦してくださった皆様にも感謝いたしますm(_ _)m


なんか優勝が決まってしまったので気が抜けちゃいましたけど、まだ最終戦が残っているので、今シーズンの有終の美を飾れる様にもう一度気合を入れ直さなきゃと思っています^^;


最終戦も今シーズンのベストラップ更新を目指して精いっぱい攻めまくりますので、お暇な方は遊びに来てくださいｗｗｗ