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昨日友人の付き合いでＦＩＡＴ５００見に行ってきました。

ついでに試乗もしてきたのですが、まあまあおもしろいかなぁ。

１．４リッター１００馬力なので、ちょー遅いんですが、それなりって感じです。

ミッションがマニュアルベースの２ペダルなので、ダイレクトな感じはありました。ちゃんとブリッピングもするし。

１．４ＳＰＯＲＴってグレードがいいとは思うのですが、見積もり取ったら乗り出し３００諭吉です(値引きなし！)。

たしかにかわいいスタイルしてるしおしゃれな車ですけど、それだけの価値はあるのかなぁって感じです。

中古もまだ玉数少なくて、新車とあんまり変わらない値段みたいだし、それだけの予算があったら、他にも選択肢ありそうだなぁ…

ボンネットとリアウイングにコーティングしました。

僕の駐車場、雨ざらしなのでカーボンが白ちゃけてしまうのを防止するため、近くの磨き屋さんで施行してもらいました。

でもかかった費用１８諭吉@@

効果があるならいいけど、クリアの上塗りとかの塗装した方がよかったんじゃね(T_T)

挙句に今日は雪降ってるし…

ＣＵＰ第１戦のインカーをＤＶＤに焼こうとして編集ソフトいじってたら、何をとち狂ったのか、焼く前にＳＤカードから削除しちゃっいました(T_T)

ライブラリから削除しようとして間違って『ハードディスクから削除』のボタンをポチっとな。なんかメッセージ出たけどおかまいなしに『ＯＫ』をポチッとな。

消えちゃった！！

決勝はユーチューブにアップした映像で何とかなりましたが、予選は無くなちゃいました(;_;)

１度しか見てないのに…

先日の茂木に珍しい車で来ている方がいらっしゃいました。

ＴＶＲタスカンです。

とても不思議な車でした。

オーナーは外人さんでしたが、じっくり覗かせてもらいました^^

どんな車にも似てない不思議なオーラを放ってましたよ。

小林プロが同乗走行でドライブされた感想は、『おもしろい！でも、素人には危ない車だね』でした。

電子デバイス全く無いうえＦＲＰボディという、危険な香りのする車ですが１度は乗ってみたいな^^;


それから、いままでたくさんサーキットを走ってきましたが、初めて他車と接触してしまいました。

アタックラップ中、Ｖ字コーナー手前で前車に追いつき、パスしていいものかどうか見ていたのですが、レコードラインより外側をかなりコーナーの奥まで進んでいたので、てっきりラインをゆずってくれたものと勘違いしてインに切れ込んだらお互いの真横に接触してしまいました(T_T)

相手の方も僕の存在に気づいてたのすが、まだ追いついてこないと思ったそうです。速度差があってライン取りが違うと予測できないこともあるんですね。

軽い接触だったので僕の車はちょっと前後のフェンダーにえくぼが出来た程度でしたが、相手の方はドアとサイドモールとサイドステップにダメージを負ってしまいました。

反省しなきゃと思いました。Ｙ沢さんごめんなさいm(_ _)m

昨日の茂木の結果です。

１本目は０５０で１３秒フラット、２本目はツルツル１１Ｓで１０秒２。

０５０と１１Ｓはかなり足のセットが違うようです。

僕の車は前後羽付けた後１１Ｓで走って足の仕様変更などセッティング出していったので、それにあわせた足になってるみたいです。

筑波を走ったときから、車高を落としてみたり、減衰いじってみたり色々やってみたのですが、どうもうまくいきません。多分足を大幅に見直さなければいけないんじゃないでしょうか。

今回茂木で、もともと０５０を履いていて、０５０と１１Ｓを乗り比べていた４６Ｍ３に乗っている人に聞いたら、やはり０５０の方がタイム出てました。

僕の走った後のタイヤ見ると、０５０はぜんぜんタイヤを使えてませんが１１Ｓはきれいに使えてます。

やはり、結果の出ているタイヤを決め打ちしたほうがいいみたい。

というわけで、入れたばっかの０５０捨てたくなっちゃいました(泣)

Ｍ海苔さん、０５０と１１Ｓとっかえっこしません？多分セット出すの大変だと思いますよ～(核爆)

でもハンコックは１度使ってみたいけど…