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先日のアミューズでシェークダウンしたＣＳＬですが、かなり大きく空力が変わってしまっているので足のセットに四苦八苦してます。

空力がかなり上がっているのでそれに合わせて想定したバネレートに変更して持ち込んだんですが、ウォーミングアップの時点ですでにストロークが売り切れ状態です^^;

手持ちのバネレートでは足りないのでこの日は減衰調整だけで方向性の確認をする以外はやりようがありませんでした。

しまいにはウォーターポンプが動かなくなって、水温が上がってしまいまったくいいところ無しで終了でした^^;


そこで、昨日は袖ヶ浦に再度セッティングだしに行ってきました。

バネレートとアライメントを見直して再度挑戦します。



なんせほとんど初走行なので、まずはコースを覚えるのにぐるぐる走ります。

そしてだんだんとペースアップ。

今回はわりといい感じでセッティングが出始めてる気がします。

しかし、日曜日の袖ヶ浦ってけっこう車がいっぱいで、クリアは取れませんね^^;


最初は３５扁平で走ってコースを覚えて３０扁平に履き替えて走ってみます。



ところどころ突っかかったうえ、まだまだブレーキングポイントも走行ラインもわからないので適当に走って９秒５、ベストベストでは８秒９。


まあ３０扁平では５周程度しか走ってないので上出来です。

フロントの入りもまあまあだしリアの動きもいい感じだと思います。

セッティングの方向的にはだいぶいい方向に向かってると思うので、次は１４日のズミーさんちの走行会で筑波に合わせたセットを出して行こうと思ってます。


本当は昨日の走行で更に煮詰めたセッティングを出そうと思っていたんですが、午前２本目の走行でリアサスペンションとフロントブレーキがぶっ壊れてしまったため走行できなくなってしまいました(汗)


さあ、１４日までに治るんでしょうか？？

結構ドキドキです(爆)