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近況報告です。激変した走りと燃費ですがふんわりアクセルで燃費が良くなっています。




最近24.３km走行で19.８km/Lと以前の14km/L程とは打って変わって省エネ化が進みました。







特にホイールセンターの装着が効いたようです


まだまだ途中経過です。もっと色々テストしていきます。ご覧いただきありがとうございました。

いつもの洗車に使っている高圧洗浄機ですが、洗車中にガンを握る手が痺れてきます。うちでは写真の様に握るレバーが戻らないように溝にボルトをつけて戻らないようにしています。更にボルトが落ちないようにテープで巻いています。作動と停止は本体のボタンを押しています。これで長い時間洗浄していても大丈夫です。もう２０年近く使っていますがホースが折れ曲がったので破れる前に散水ホースを開いて針金で巻いて固定しています。本体が故障するまで頑張って働いてもらいます。
どなたかのお役に立てれば良いなと思います。

余談ですがうちの洗浄機は古いのでキャスターがありません。有り合わせの材料で作業用カートを作りました。洗車がいつでもできるように全部材料をセットしています。早く洗車できます。またホースも標準では車を一周できないので延長ホースを買って繋ぎました。これで大きい車でも楽々洗車できます。

いつもご覧いただきありがとうございます♪今日はご報告があります。去る一等賞になった当時の作業が驚きの効果を発揮したようです。2週間乗る機会がなく確認が遅くなりました。今日健康診断で近場を移動しましたが、アクセルを殆ど踏まないのに前に進んで行きます、交差点ではエンジンブレーキが殆ど効かないのでシフトダウンするので更に燃費が良くなります。サスペンションで動きもしっかりしたかなと感じるくらいです。ブレーキのタッチも良くなった気がします。




行きは7.2kmで12.8km/Lで、帰りは合計距離が14.8kmで13.４km/Lと近場なのに驚きの数字になりました。遠乗りでどうなるか楽しみです。
放電柵を広めていただいた先輩方に感謝しかありません🥲。先日子供のCHRのホイールに取り付けましたがカリカリ音がして取り外しました。

CHRのホイールです。コーキングを全周して塗っています♪放電柵は足が長いタイプです


放電の足がドライブシャフトのロックボルトに干渉したようです。取付方向を逆にするか足を短くするか検討して考える予定です。皆さん気をつけてくださいねー。貧乏いじりに興味を持っていただきありがとうございます♪

カーゴマットも中古車におまけでついてきたものです。前オーナーは釣りの趣味なのかあちこち錆が発生しています。でもマットのおかげでフロアからの音は殆ど聞こえません。サードシートの後ろからは盛大な音が聞こえますが、何か対策をしなければ・一応プチプチとアルミテープはフロアの窪みに貼り貼りしています。でもサイドパネルの防音はこれからです。

夜間の後続車対策としてシルバーと赤の反射テープを全てのドアに貼りました。お互いの不幸な事故を少しでも減らせれば良いなと貼っています。皆さんご安全に