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カラミータの改造を開始できそうです。

Tmaxは全く乗っておりません。
これでいいのです。

アクションスポーツに電話してイロイロ聞きました。

実はみんカラのお友達にもご相談しておりました。

「もっと回転数を減らしてスピードをキープしたい」

という内容です。

最近の自転車は、脚などの力学が明確になってきて、お友達も教えてくれたように
筋肉に負担をかけない方向での設計になっているそうです。
カラミータもエントリーモデルでもあるし、クロス（フラットバイク）なので、これでもなかなかな内容だそうです。

そこでアクションスポーツからご紹介いただいたショップへ。
話すうちに、「クランクを交換して、５２か５３に変えても良いと思う。
4万もあれば大丈夫です。」

ショップの方も私が回転数の事を言うと

「ええええええ？凄いですよそれ？」と言っていました。
「５０を回しきってるの？」

違います。
何時間も走りません。
20分ぐらいの3分ぐらい、す～～～～～～っと走りたいだけなのです。
脚力もありません。


アクションスポーツの方は、フロントリングだけ52とかに交換しても大丈夫とおっしゃっていただけて、そのあとに「でも、クランクも一緒に交換すると、スムーズですよ！」とアドバイスいただけました。
そしてはっきり言って、クランクなど駆動系は交換前提の部品に近いものがセットされているそうです。
それぐらいフレームに気持ちがこもっているそうです。
ブレーキだって素晴らしい効き方をしていますのに。

今日も30キロ台で通勤だったのですが、やっぱり世話しない。

でもちょっとダンシングすると凄い勢いで前に出ます。



目指すは40キロで走行し、ペダリングはスローに。

自転車本体は原付を抜かしながら平然と走リたいです。（短時間）←重要