昨日…今までアップしていなかったパーツなどを一気にアップしたのですが…ダメですね…このやり方は…。ぁ…たくさん「いいね」を付けていただけてありがとうございます。も少しアップしなきゃいけないんですが…少しずつのほうが良さげですね。(…って書きながら～また…一気にアップしたりして(爆))。さて…ずっとEVC-Sの説明書を見ているのですが…サーキットモードが良く解らないんです。スクランブルモードは確か…「ボタンを押して数秒間ブーストアップする」だったと思いました。そんな感じだったので…今日の帰り…いつもの回す箇所でサーキットモードでの「A」にしてみました。外気温は27℃…さすがに暑い(汗)。EVCで167kPaまで上がっていますね。確か…通常では163kPaだったような気がします。通常よりも数％アップされるって事なのかな？今度ネットで調べてみようと思います。しかも…実は他車もいたので…そんなに踏み込んではいないんです。なので…も少し上がるのかな～って思います。サーキットモードだと…表示が赤になります。回す前に…最近はOFFにしているので…OFF状態で踏み込んで…通常の117kPa…。これでも十分な感じがしていましたが…人は慣れると怖いものですよね…なんとなく…も少し速い加速が良いな～って思いました…。なので…「A」の設定よりも低い設定を作ってみようかな。(ただ単にブーストのセット値を下げるだけですけどね(苦笑))。とにかく楽しく走れて良いですわ。…ってか…スゲー暑いですね今日は…(滝汗)。
