安曇翼紗のブログ一覧

誰も真似はしないとは思いますが、作業は自己責任でお願いします。

昨日の帰り…
予定通りに暖機をしながらピコピコEVC7をいぢりました。

また…忘れてしまったのですが…EVC7の車速との差…
50km/hの時は既に70km/hを超えていたと思います。

…って事はさ写真の設定では
70km/hまでは補正値30ポイントなので恩恵を感じていない感じ。

それに…この「B」を選ぶ前に「A」にしていました。
「A」はベースポイントが150なので…補正値が20～30ポイントにしても
129+30=159ポイントと「A」とほとんど変わっていないので
違いが私には解りませんでした(苦笑)。

まずもって…やっぱり速度が違い過ぎるからどうにもならないですね(爆)。
実際…0～70km/hくらいが私の欲しい速度…。
私の欲しい速度での設定ができていない…って感じなのかな。

ん～
当初のEVCを付ける目的。
「ブーストが垂れないようにする」って事を忘れて結局は
「ブーストをあげよう」としていますね私…。

結局はパワーを求めてしまってる(笑)。

それでも…素人な私には難しいですね設定は(爆)。
とにかく…壊さないようにしないといけないです。

さてと…日記を書きながらネットを徘徊(仕事をしなさい！)
車速パルス信号線…とりあえずは「青/黒」線みたいです。
その「青/黒」線も太い線と細い線とあって細い線が車速パルス信号線…
と書いてあるサイトがあったりでした。

とりあえずは現車を見てみないと解らないですよね。

…と…やはりアバルト(フィアット)のパルスは４でもなく８でもないらしい。
計算すると…5.***になるらしいです。(計算をした人がいらっしゃいました)
それでキャリブレーターが必要になるらしい。

うん…結局は車速パルスからは難しいな(苦笑)。

…っていう事なんで…回転数を取るようにしてみようかな。
確か…「赤/緑」線なはずです。サクションキットを外すのは手間なので
４番側から取ろうと思います。

そして結局失敗に終わるのか…な？


EVCですが…会社に着いてから「C」にベースポイント129のみを設定しました。
今日の帰りは…最初は「C」で走ってから途中で「B」に替えようと思います。
「B」もスピードを100を90にして(確か変えれたと思いますので)…
スロットル50％まで補正値を30にしてみようと思います。


----- 24/10/25 19:15追記 -----
某中古車サイトで…例のごとく…
トリブートフェラーリとエディツイオーネマセラティを見ていたら…
エディツィオーネマセラティのロメオフェラーリカスタムが出ていた！
色の振分けはともかくですが…カッコいい！

個人的に欲しい～。