2025年05月01日
明日から７日(水曜)まで連休です♪
明日は平日なので…
イグニッションコイルとプラグを交換しようと思っていました。
でも…夕方頃から鼻水が出てきた…
どうやら風邪かもしれない(苦笑)。
少し体もけだるかったので…なんとなく普通に車庫に入れました。
ボンネットを開けての作業はやっぱり家側にフロント側がないと
道路を通る人や車が見ていきますからね…。
簡単な作業の時は良いのですが…少し面倒な作業の時は家側にフロント側にして
車を停めます。
ちなみに明日の天気は午前中は曇りで昼過ぎから雨マークです。
ぁあ～やっぱり…車の向きを変えておくべきだったかな…。
朝１番で向きを変えれば…アチチではなくなるかなぁあ～。
さて…記録しなかった昨日が個人的に良かった感じだったので
今日の帰りも試してみることにしました。
少し具合が悪かったですが…少し遠回りで回してみました。
昨日みたいな数値は出ませんでしたが…
個人的には良い感じと思いました。
この上がり方でもやっぱりオーバーシュートっていいますかね？
個人的には160kPa以上で少し維持をしてくれるので良いと思っています。
真似をする人は居ないと思いますが…自己責任でお願いしますね。
･TDI サブコン…５設定
･HKS EVC…135ポイント
･Stile アクチュエーター…139ﾐﾘ
やはりサブコンとEVCは相性が悪いみたいですね。
ひょっとすると…サブコンを４設定にしたほうが良いのかな？と思ったりです。
しばらくは…基本はこの設定で過ごしてみたいと思います。
動画をアップした時に…何気に…
視聴回数を見たら…
695TFにマルミッタ･スポルティーバSSを付けた時の動画の視聴回数が多いです。
同日に上げているレコードモンツァの視聴回数との差がスゴイ(笑)。
やっぱり…
このマルミッタ･スポルティーバSSを付けている人が少ないんだと思われます。
個人的なレビューとしては…
通常は「Auto＋」にしていますが…走っているとロードノイズも大きいので
あまり変わっている感がない感じです。
でも…聴いていると…
3000回転を超えているとギアチェン時でのボロボロボロって音が
大きく聴こえています。
取付けてからしばらくは…ほぼ開けないで走っていましたが
最近は開けて走っています。
なかなか低音がなくなっているので…個人的にスゴク好きな音です♪。
ただ…アフターファイアが鳴りにくくなったと思います。
個人的にバブリングより一発のアフターファイアのほうが私は好きなので
これは少し残念な感じです。
あとね…
低音が鳴らなくなったからなのか…
個人的に好きなギャレットタービン車のビュ～って音があまり聴こえなくなりました。
ついでに…
今まで上げた動画での１番多い視聴回数の動画は…
595cのアクラポビッチの開け閉めの動画でした。
しばらくはセットは変えない予定ではいますが…
サブコンをOFFにしてみたり…
ハイブースト対応ソレノイドバルブを通してみたりしてみようかな？
そういえば…忘れていた某ショップの未発送パーツ…
５月初旬に入荷されるという事だから…そろそろようやく発送になるのかな？
Posted at 2025/05/01 23:55:38 | |
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