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日産
トヨタ

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
2012年 E52エルグランド(前期) 2024年 50エスティマ4型 2026年 E52エルグランド(後期)ニスモ に乗り換え。 不満の無さでやっぱりエルグランドに戻りました。 18クラウンはまだ現役です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年07月21日

トヨタ クラウンアスリート  

イイね!
トヨタ クラウンアスリート
21歳からの愛車。もう20年故障もなく現役続行中! ダウンサスがへたったので純正に戻したので完全ノーマル仕様👍 FRのV6エンジンがやっぱり最高‼️
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年07月23日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
新車で13年お疲れ様でした。 アル、ヴェルがまだマルチリンクではなかったのと、イカついのは趣味が合わないのでエルグランド購入。 クラウンから乗り換えなので運転手は不満だらけですが、嫁は満足してました。 ミニバンの中では当時最高の乗り心地、操作性だったと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月29日

クルマレビュー一覧

日産 エルグランド

レビュー
ライバルより良い車なのに評価されない車だった気がする。 車好きにしか理解してもらえない車だったかな。 ドアを閉める音聞いたら良さがわかる。高級セダンと比べると残念だが…ミニバンなんで。
2024年07月29日

トヨタ クラウンアスリート

レビュー
ZEROクラウン色々不具合あったけど大満足!
2024年07月28日

日産 エルグランド

レビュー
エスティマは最近見かける事も少なく自己満足できる。 4型なら更に見かけないのが良い。 エルグランドも良い車だったけど、エスティマも良い車です。
2024年07月21日

プロフィール

「東京からの帰り道。
燃費が歴代最高記録更新。」
何シテル?   03/02 19:01
なっつ君です。みんから初心者??よろしくお願いします。 車歴 ステップワゴン→180クラウンアスリート→E52エルグランド→50エスティマ
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