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2013春に生産に入る予定のケイジャンですが、今まで3ドアが先行で開発されていたようですが、ここに来て４ドアが最初に発表される公算が高まってきました。まず４ドアの発表をしてから2014に３ドアが発表されるようです。実際には旧体制のポルシェ首脳陣はカイエンの顧客を減らすと言う事からケイジャン自体の開発に反対していた様ですが、最終的に現CEOMathias Müller氏が開発を押し進めたようです。予想の大きさはQ5よりリヤオーバーハングは30ミリ短くなり全高は20ミリ低く全幅は15ミリ広くなるそうです。そして19インチと20インチのホイールをおさめる為にホイールハウスが再設計されているそうです。おおまかな内装はパナメーラに準ずるらしくまたドライブトレインはQ5のクアトロシステムと6速または7速のDSGが基本となるようです。予想されるパワーユニットは2.0TFSI、3.0TFSI V6、2.0TDI、3.0TDI V6ですがポルシェ独自のチューニングによって約20bhpパワーアップされるらしいです...その他にケイジャンにはターボＳが存在しこちらは350bhpを発揮しポルシェ自身が開発したV6 3.0L ツインターボを搭載するようです。当然ハイブリッドも存在しこちらは最近発表されたQ5のシステムを継承するようです。ポルシェ独自のオプションもスポーツクロノパッケージ、スポーツエキゾーストシステム、カーボンセラミックブレーキなどが選べる様でよりポルシェ色を強める仕様にも出来る様です。気になる価格設定はQ5より15％程高く設定される様ですね...いよいよケイジャンも現実味を帯びてきた様です...^_^