 現在開発中のニューSL(コードNo:R231)ですが、大幅な軽量化をしてくる様です。一説には従来より200kg!もの軽量化を施されるとの事です。これは従来の高張力鋼ボディー構造をアルミニウムに置き換える事によって達成されるらしいです。またSLKで採用されたマジックスカイコントロールも採用されエンジンはV63.5L直噴とV8直噴ツインターボが搭載されるとされていますが、V12については消極的な見解が述べられていました。そして今までSLが組み立てられていたBremenではなくSindelfingenのメルセデスの主力工場での生産が濃厚だそうです...これはメルセデスのアルミを多用する殆どのモデルがこの工場で生産されているからだと報告されています...その為に近くSindelfingenの施設をアップグレードする計画も発表されている様です...^_^
現在開発中のニューSL(コードNo:R231)ですが、大幅な軽量化をしてくる様です。一説には従来より200kg!もの軽量化を施されるとの事です。これは従来の高張力鋼ボディー構造をアルミニウムに置き換える事によって達成されるらしいです。またSLKで採用されたマジックスカイコントロールも採用されエンジンはV63.5L直噴とV8直噴ツインターボが搭載されるとされていますが、V12については消極的な見解が述べられていました。そして今までSLが組み立てられていたBremenではなくSindelfingenのメルセデスの主力工場での生産が濃厚だそうです...これはメルセデスのアルミを多用する殆どのモデルがこの工場で生産されているからだと報告されています...その為に近くSindelfingenの施設をアップグレードする計画も発表されている様です...^_^| 汚名返上への第一歩。 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/03/19 18:52:05 |  | 
| なんか991GT3が大変らしい カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2014/02/18 23:20:41 |  | 
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