さらば、ｴﾓｰｼｮﾝＸＴ７！

六甲山ﾄﾞﾗｲﾌﾞで対向車の動きに
ついﾊﾝﾄﾞﾙを切り過ぎ、縁石に痛恨のﾋｯﾄ！　
痛い傷を負わせて以来、小傷や擦り傷が
あちこちに出来まくってしまった。　ｴﾓｰｼｮﾝＸＴ７。
新車時に装着したﾌﾟﾛｸｾｽT1Rも4年経過し、
ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝこそはまだ出ないものの、
『目尻や口元のｼﾜ、お肌に細かいﾋﾋﾞ割れ』など
老化現象も見えてきました(苦笑）

それに追い討ちを掛けるように
この４月１日を皮切りに、材料の高騰によって、ﾀｲﾔﾒｰｶｰも値上げ開始のﾆｭｰｽ（悲）

ﾀｲﾔと同時にｱﾙﾐも入替に向けて動き出しました（笑）
先日の大阪ｵｰﾄﾒｯｾでも見ていた同じWORKの１１Ｒが候補の一つ
これのｸﾞﾘﾐｯﾄｼﾙﾊﾞｰがなかなか渋くてｶｯｺｲｲ♪

（軽量ﾀｲﾌﾟ１１Ｒ－ＦＴがもっと良いのですが、8.0ＪＪ以上しかないので断念）

ﾀｲﾔ銘柄は、国産ﾀｲﾔであれば、今回は贅沢言わない方向で検討。
いくつかﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟを廻って価格を調べます。
やはり、ｾｯﾄだとそれなりのお金が必要。
みんｶﾗにも登録されているあのお店の箕面店へ行ってきました。
磨り減りﾀｲﾔとｷｽﾞｷｽﾞｱﾙﾐでも、買取か下取り出して『足し』になれば良いですからね♪

ｱﾙﾐ＆ﾀｲﾔ取寄せで見積り頂き、ＸＴ７の下取りもそれなりに出してもらって
心の中ではほぼ決めていたとき、店頭の展示商品に目が留まりました。
19ｲﾝﾁWORKのｳﾞｧﾘｱﾝﾂｱｧV5Sに225/35Ｒ-19。
中古になりますが、ﾎｲｰﾙはｷｽﾞ０ 超美品、ﾀｲﾔもほぼ新品。
試しに１本装着してもらいました・・・まさにどんﾋﾟｼｬ（驚）


最終的に店長と交渉（お願い）の結果、19ｲﾝﾁの方を選択してしまいました（爆）
11Ｒは店頭に在庫なく、取寄せなので時間が掛かることも、選択した理由の一つ。


ﾂﾗｲﾁ度もまずまず。車検もなんとかOKﾚﾍﾞﾙと思われます。
ただ、ﾗｲﾄの年齢を考えると派手かもですね(恥）

履き替え前に、Ｙ店長の了解の下、
お店でﾌﾞﾘｽでﾎｲｰﾙのｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ作業を簡単にさせてもらったのですが、
小雨降る中、手伝ってくれたｽﾀｯﾌのＳ本さんありがとうございました。