カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:ダイハツ / タント
選んだ理由:
小型・普通自動車が前年比で販売台数が激減している中、軽自動車はその高い経済性や小型車にも匹敵する安全性や快適性を身につけて、販売台数も好調なようです。その軽の中でも、スタイルはともかく極限までの広さとスライドドアなどで乗り降りのし易さ・快適性を実現した事。やはりこのクルマはワゴンR登場以降の大きなエポックだったと思います。スズキでも同タイプでパレット出てますが、台数ではタントのリードはまだまだ大きそうです。だから、今年はタントを選びました。トヨタのIQは、まだ発表されたばかりで、実車も見れていないし、販売実績もこれからなので、今年は様子見です(爆)
決して、スポーティでもないし、カッコ良くもないだけど、友人のタント乗せてもらった時も、助手席側の乗り降りのし易さと、居住空間の広さには、ただびっくりでした。だから、日本だけのカテゴリーである軽自動車の代表格ですから、日本車部門代表として、選びました。
輸入車部門:マセラティ / グラントゥーリズモ
選んだ理由:
ひとことで言って、セクシーです。
最近、国産車にはこのような色気が感じられるクルマが少なくなっているのではと思います。効率も大事な事だと思いますが、官能的なデザインやクルマの走る躍動感を感じさせるデザイン力も大事だと思います。
国産車は、トヨタも日産もホンダもカッコイイクルマは時々ありますが、どこか計算で、マーケット調査を元に『受け』が取れるようにデザインされている物が多い気がしています。
キノセイカモシレマセンガ・・・・
特別賞部門:フィアット / フィアット500
選んだ理由:
やはり可愛らしさに尽きますね。ルパン3世が大好きな私には外せません(爆)
これも、ある意味、タントやマセラティとは対極デザインやコンセプトのクルマですね。
でも、だから私が選んだのかも知れません(爆)
ライオンハーツ B63クリアブルー カウルトップ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/02/18 11:24:12 |
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PTC・M様(メルカリ出品) COPEN LA400 スマホホルダー 特注品 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/12/05 00:44:32 |
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