愛車一覧

家族にスポーツカーは2度と乗らないと言われ、それなら大きいのを買ってやるとトヨタに転がっていた野良の中古を衝動買い。2.8万キロの標準車。 6気筒に惹かれました。 メインをこれにして、スイフトスポーツなどカスタムしがいのありそうな車を手に入れたいという欲はあるが、なかなか家族の許しが難しい。せめて ...

ロードスターと同時に所有。 足として非常によく働いた。 ダイハツディーラーの中古車、16年落ちくらいで3万キロから10万キロ近く出張などで使い倒した。 故障らしい故障もなく、ある意味何も気にせず運転できた車。

人生初の車。 ぶつけるかと思って安い中古を購入したが、問題なく乗れた。

人生2台目の車。 走る楽しさを感じられた。 何よりも軽さは正義だと実感。

洗練されたデザインで、満足感のある車だった。 この車の写真を全く残していなかったのが悔やまれる。

家族のために泣く泣く売却。家族からは不便で2台持ちになってしまっているのも不評だった。フルノーマルでお金もかけなかったのに。 しかし、いずれまた乗りたい車。次はサブとして持って、カスタムなどこだわりたい。 テラコッタの内装もかっこいい。 オープンで山を走るのは非常に気持ちがよく、唯一無二の楽しさの ...

家族の所有。 主にこれに乗っているが、なかなか乗り心地は微妙。特に後部座席はかなりきつい。個人的には、20年落ちのタントの方が運転の感覚は、変なアシストや警告もないのでいいかも？ 隣のロードスターは自己所有の車。