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  9. フォグランプ配線加工 その１ [ＦＵＢＡＲ]
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ＦＵＢＡＲの愛車 [ダイハツ ネイキッド]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

フォグランプ配線加工 その１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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フォグランプ配線加工 その１
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BOSCHフォグHID化に使用していた 超ショートH3バルブが切れたので
元々のH3ハロゲン55Wに戻したのですが やはり暗くクリアランス位の明るさしかない感じ

で ヘッドライトもハロゲンに戻したので フォグランプもハロゲンのまま明るくしてみることに


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フォグランプ配線加工 その１
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先ずは 配線加工

BOSCHフォグに元々付いていた配線はライト類としては極細 (0.25sq位)

これだと 配線の容量不足で抵抗になり バルブの100%の力を発揮できないので配線を太い物に交換(2.00sq)
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フォグランプ配線加工 その１
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グロメットを通して 平端子をかしめて バルブに接続
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フォグランプ配線加工 その１
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コルゲートチューブで被覆してヘッドライト辺りに 取り回し
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フォグランプ配線加工 その１
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せっかくなので 配線引き直しついでに リレーを使い電源側も強化することに

リレーはノーブランドですが12V40Aを用意
左右別回路で作成することにしたので 同じリレーを二個使いました
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フォグランプ配線加工 その１
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リレー作動用の電源は純正フォグ用カプラーから
で カプラーONで接続出来るように配線(0.5sq)にカプラーを取付
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フォグランプ配線加工 その１
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リレー用のカプラーに フォグバルブ＋ リレー作動用の＋－を接続
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フォグランプ配線加工 その１
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フォグバルブ－は 調度良くヘッドライト裏にアースポイントがあったので そこに接続してボディーアース

その２に続く
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「ネイキッド 20万km 突破！

キリ番撮ろうと思ってたのに 失念していて 逃してしまった∑(ﾟДﾟ)」
何シテル？   10/21 21:27
数年放置してましたが また ちょこちょこ備忘録的にアップしていこうかと思ってます

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