キーレスエントリーの小技

自分の　スターレットには　純正オプションのキーレスエントリーが付いているんですが

こいつは　ターボタイマーやエンジンスターター等で　エンジンがかかっている時には　使えなくなってしまうのが不満でした

なので　こいつをエンジンがかかっている時にも　使えるようにしたいと思います

今回　加工するのは　この本体に繋がっている配線です

自分の車は　運転席の下に　本体がありました

配線を　たどって行くと運転席の足元くらいに　出てきます

そして　画像にある　ヒューズの付いた　緑色の配線を　ぶった切ります！！

これで作業は終了です

自分は　その配線に　スイッチを取り付けてＯＮ　ＯＦＦできるようにしました

まー　ずっとＯＦＦの　ままなんですが(汗)

パネルを　元に戻して　終了です


今回　カットした緑の配線は　キーレスの本体にＯＮ電源を入力するための配線でした

エンジンがかかると
キーレス本体にＯＮ電源が入力され　キーレスが使えなくなるということで　その配線をカットしてＯＮ電源が入らないようにすれば良いわけですね

なので　ホントは　切りやすい所で切って　そのまま絶縁しておけばいいのですが…

自分は　あえてスイッチを付けました
ＯＮ電源が　必要になってくる　場面も実はあったりするので（汗）