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冬に向けて、スイスポのタイヤをスタッドレスタイヤへ交換しました。
スタッドレスタイヤもタイヤが望ましいのですが、珍しいサイズでなかなか取り扱っていない上に、値段が高い(笑)
…よってスタッドレスタイヤはインチダウンをしています。
（195/45/R17→185/55/R16）
ホイールも冬用は傷みやすいので、とりあえずこれで良いかと言う感じの物です。

フロント↓

リア↓


タイヤは台湾メーカーのナンカンWR-1です。
新車でアジアンタイヤに挑戦しました！(笑)
去年乗っていたスイフトRSのタイヤは、ヨコハマタイヤのウィンターマックス03で、新品に履き替えたその年の雪でスタックして動けなくなった経験があり、寿命も3年弱…。それまで国産タイヤ信者でしたが、やめました。
そこで試しと期待を含め、アジアンタイヤにしました。
聞くところによると、国産タイヤと性能はほぼ変わらないとの事なので、期待はしています。
その内レビューもしようかな。

純正ホイールはダストで少し汚かったので、洗浄して保管しました。


冬のドライブ、皆さんもお気を付けて！

板金屋さんに預けているスイフトWRウイングの塗装が終わり、ここまで来ました。
（先週金曜日のことですが(笑)）
色合わせもしてもらい、とても綺麗な青に仕上がっています。
忙しい中、合間を縫って作業していただいているので本当に感謝です。





色の塗分けも依頼していた通りです。
ここから更に磨きながら再塗装して仕上げるとの事。
それが終われば、あとは取付けだけです。

いよいよって感じでとても楽しみです。

愛車スイスポの走行距離が10日の日曜日で5,000㎞を突破しました。
約半年で5,000㎞、切りのいい数字であります。

納車後の乗り出しは少しカウントが進んでいて、8㎞からでした。
ここからスイスポとのカーライフがスタートです。


その後、慣らし運転ですぐに100㎞を突破。
車は走行距離がバイクに比べて体感的に早い気がしました。


納車後、約一か月で1,000㎞を記録。
この時は高速道路を走行中で、自分では写真が撮れず…。
仕方なく助手席の母に頼んで撮ってもらいましたが、控えめに言って酷い写真になってしまいました(笑)
ズームすれば辛うじて数字が見えるので、良しとします。
画質によっては潰れるが…(笑)


ここまでの乗り味は文句なし。
最高に楽しい車に乗った感じです。
次は10,000㎞を目指してドライブを楽しみます。

早くも11月、昨日は大雨、本日は秋晴れ。

先月上旬に板金屋さんに預けていたWRウイングの下地作りが大体終わったとのことで、色合わせに行って来ました。
ここの板金屋さん、大盛況でたくさん車が停まっていた。

先月下地処理をしてもらっている際に様子を見に伺ったときは、FRPの地がモロで巣穴だらけ、バリだらけ。
一応スズキワークスで作っているからか、マシな方だとおっしゃっていました。



パテを埋めているのを見ると、やはり地はボコボコな模様。

そしてなんとか下地作りがほぼ完成しました。




サーフェーサーでピカピカになっています。
ここからさらに磨いて、その後色を乗せるとのこと。
エアロがデカいだけにとても大変な作業だったと思いますが、ありがたいです。

これで工程の半分くらいかな？
完成が楽しみであります。

先月購入したSWKのスイフトWRウイングを、知り合いの板金屋さんに塗装と取付依頼をして預けています。

現在、下地作りの真っ最中。
メーカーのエアロとはいえ、FRP製という事もあって巣穴や凹凸ちらほら…。
それをパテで巣穴を埋め、凹凸もできるだけ平らにしてもらっています。
さすがプロ、素人では分からないような不具合も修正してくれます。
裏面↓

表面↓

丁寧にやっていただいているので、色合わせまではまだかかりそうです。
首を長～くして待ちます。

そうそう、帰りに珍しい天体ショーも見ました。
話題のアトラス彗星。
2023年1月9日に中国の紫金山天文台が発見した彗星です。
10月中は南西の空に見えるそうです。
肉眼では日の入り直後でないと見えないらしく、俺もスマホの夜景モードで撮って存在を確認しました。
次回地球に接近するのは数万年後との事。
それまでに人類と彗星が存在しているのか…(笑)

帰り道の南西の空。
真ん中、左寄り辺りの雲の隙間に見えました↓


ズーム＆明るさ調整で、尾を引く姿がはっきり見えました↓


天体ショーも車もワクワクが止まりません！ｗ