「'88 NSR250R SP イミテーション（SPモドキ） MC18」 キャッチフレーズは「いま、私と出逢えるライダーは幸福である。」 秘密基地のオーナーの遺志を受け継ぎ、ウチに嫁いできました。 車体番号以外は、「'88 NSR250R SP MC18」と同様です。 リアタイヤは、「'8 ...

♪なにわの国から僕らの為に〜 ♪来たぞ我等の赤いニスモ〜(´∀｀) 2020年3月6日に納車されました。 オリジナルを生かしつつ、痒いところに手が届く快適なクルマにしていこうと思います♪ 2022年5月 スモークメッキverにメタモルフォーゼ♪

2025年9月3日納車。 一度、大型バイクを所有してみようと思っていたのと、最後のHONDA空冷エンジンバイクである事が決定打でした。 以前、知り合いとなった方が乗り換えを考えていた為、 9月ぐらいであれば引き取り可能であることを伝え、それまで保管をして頂いていました。 その間にウチの在庫を ...

家族構成も変わって、アクセラスポーツも車検前で査定額がつくうちに手放す事に。 そこで考えたのが、軽自動車で5MT、ターボ、4WDを装備するエブリィJOINターボ4WD！ 新古車でかなり安く購入♪ 過去のクルマの装備を移管しつつ、コツコツと仕上げる予定(´Д` ) 何とか維持しなければ！ ...

＜2025.08.09> 完成Ⅲ　〜アドレスV125GのWalterWolf(ウォルターウルフ)風号〜 外装を自力でカスタムする第３弾が完成です👍 HB(ハーベー)の塗装が汚れてしまい洗っても落ちなくなった為、アドレスV100で制作したことのあるWalterWolf仕様に、自家塗装でツートン ...

ナイショの通勤マシンであった、’95スズキアドレスV100こと「ボロは着てても心は錦号」が、お嫁に行くことが決まり、こちらのアドレスに切り替えました。 今回はCE13Aの最終型で、前回のCE11Aの規制前型とは、色々と違う様です。 このアドレスは、志半ばで乗るのをあきらめなければならなかったオ ...

1999年08月：購入 2003年05月：白いカラスVer制作 2006年10月：父親に譲渡 2009年07月：お別れ 2022年07月09日：再会 2022年09月18日：はとこに納車 20歳の時に地元のバイク屋で購入。 学生時代の良き相棒として、ツーリング、帰省等で活躍してくれました。 社 ...

2022年11月26日現在　50825km ナイショの通勤快速マシンです♪ エンジン以外は自分で手を入れています。 走る、曲がる、止まるをモットーにしております。 我が家に来てから早3年と数カ月。 4諭吉で購入したニコイチ車体ですが、無事3万4000キロ走りました。 駆動系に悩まされて ...

「'06 アクセラスポーツ 15C 5MT MOP (BK5P)」 2015年10月15日納車。23900km 2017年5月3日売却。58622km 34722km

２０１３年９月１４日に納車。 子どもの時に叔父が乗っていて、その時に一目ぼれし、大学生の時に免許を取ってはじめて所有した車もコレ！ それから１３年。 ご縁があってホンダのスリーター「JOY」と交換してもらったのが今回のサンタナです。 ２６歳になる車体ですがワンオーナーで、ここまで車体を維持 ...