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イイね!
2011年11月11日

クラッチ交換

クラッチ交換 おつかれさまです。

今日は休みだったので先日までダダすべりだったクラッチを交換しました。


外してみると気持ち良い虹色に焼けてました♪

今回は時間がなかったので(面倒だった)エンジンミッションを残しメンバーのみ下ろすという
方法で行いましたが・・・・ミッション交換ならこっちの方が早いですね。

使ったのは在庫で持っていたコペンの純正社外です。
今まで使っていたのはD○ポの強化・・・でも滑ってました。

で、これでもつのか?と聞かれるとNOだと思います。

デモいいんです!  今後考えます(笑)


来年に向けてミッションもOHしたいのでとりあえずスペアのバンノーマル(LSD無し)に交換し、作業完了!

3時間ちょっとでした。


いやーLSDがないとハパワステがない私の車ではラクチンチンです!



今回のムキムキバトルで得た教訓を胸に秘め来年に向けた車作りの一歩になります。


今後の仕様変更にご期待ください。


ということでオーディオネタはしばらく休止します。

そんなことやってる場合じゃねえ!(笑)


大体出来たからってのもあるんですけどね♪





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/11 20:16:32

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この記事へのコメント

2011年11月11日 21:03
3時間の作業お疲れさまでした~

楽しい1日の為にコツコツと~♪

私も、来年参加できるように仕様変更?したいです。

まずは、体重と車の減量から~ww

私の場合、ポン付けメインになりますが・・・よろしくです。

上手に仕様変更できなかったら、カメラで動画担当でもやります。^^;

コメントへの返答
2011年11月12日 13:45
おつかれさまです。

そうなんです。
ちょっとづつ熱いうちにやらないと・・・
今年の課題は「細かいところに気を配る」です。

数種ポンになるものを製作しなければなりませんが好きでやることなので、苦になりません。

負けず嫌い王なんて言ってますが、
本当はタイムなんて二の次楽しければOK!
事故無く怪我無く故障無くが一番です。
今出来る一所懸命でイイと思いますよ。
2011年11月11日 22:47
おおっ始まりましたね~。
私も先日チェックは済ませたのですが、、
フロア周りの剛性アップぐらいから
はじめる予定です。
年内2回ほどサーキット行きます。(笑
コメントへの返答
2011年11月12日 13:54
早速始めました。
各部チェックするといろんな所がガタガタ・・・
まずは、修理それから製作そして走りこみですね。
フロアは確かに効くと思います。
ちょっとしか乗ってませんがロールの際足元付近を中心にねじれる印象がありました。
アルテッァのフロアな雰囲気といえば判っていただけるでしょうか? 
11は結構乗ったつもりだったのですが・・そう感じた車は初めてです。
2011年11月12日 10:46
来年はオープンデフクラスで参戦っすね(w

みんながパイ~ン×2させてるのを見て、クラッチと一緒に軽量フラホに交換したい欲望が…
コメントへの返答
2011年11月12日 13:59
オープンクラスってデフがオープンって事ですよねw
あれば良いのですが・・・w

計量フラホにすると確かに空ぶかしではパイン!って言いますけど・・・・

アリです!
2011年11月13日 18:24
ちょー めんどくさそうです冷や汗 

めんどくさいを形にしないと 思いだけでは 進まない  ですもんねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2011年11月13日 23:53
ふつーにやるとゲロめんどいです。
寝てたら出来てた!だったら最高なんですけど…

進みたければ動け。
下手な考え休むに似たりです。とりあえずありったけでGo!(笑)

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「楽しい、かわいい、カッコイイ。 http://cvw.jp/b/366045/46674950/
何シテル?   01/12 20:10
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