水色風味のブログ一覧

なーーーーわからんなんでだか・・
わかんない

マジ悩む

しかし

なんでだー東名の罠か？？

天下系フル交換
点火・・・

プラグR8
コイル
クラセン
パワトラ
ECU
バキュームセンサー

サージン具っぽいのが強いから
作しょんも
60～100πに
不具合回転が約500回転アップ
懐かしきCTSブースと1.5K
1.3なら大丈夫。

なんなんだ！！！！

アーシングかｗｗｗ
SRの神様教えてください。

素直にサージングなんでしょうか。


回転は6500回転サクション交換前は6000回転位
ブーストは1.3以上から
カムは東名B
ポートさらり
スキッシュさらり
ノーマルバルブ

コンプレッションゲージで
4気筒とも10.5くらい（簡易アストロ製）
AFセッティング時11.0付近
今回は見ていません。
点火は確か14か16ぐらいだった気が

圧漏れチェックOK


同時に
FDのプロペラシャフト交換
ヨークがヨーク見たらガタガタｗｗ

ついでに
さー○
産地のスポーツ触媒

セルは綺麗かな
周りは少し剥離系ｗ
TS4Sステンマニ
80πFパイプ・・細
ブースト1.1（今見たピーク）
常時はわかんない
壊れない門ですねｗｗ
元気はつらつ
純正Pプラグ。

PPF強化しすぎて
壊れなくなった・・
寂しい


ナックル加工（フル加工？？）
キャンバーやら
切れ角やら
忙しい・・
そろそろ切れ角」「ありすぎて

ブレーキキャリパー穴開きそう

車高調の下の取り付けねじもう削れんし・・

キャリパー移動か・・・ロアアーム加工か・・

いずれに面倒ｗ

お手伝いではなくなってきたｗｗ

帰ろう

皆様体調は

いかがですか？

私は完全に風邪っぽいですｗ



バカは風邪引かない・・迷信ですね。

しかし寒い

さ信頼の風邪薬

（私の）


まあソンナンドーでもいいですね

基本リココデ派ですが

高いので葛根湯併用（爆）


今回は

天狗の鼻折れ

先日ミクシーでIKDさんと

うちあんまり折れないですよ・・・と話してたら

きたー！！！！

一発目

ｗｗｗ


見たいな

ジャーね

こっそり一枚