チャコ助のブログ一覧

VTRの燃料タンクを増量したいと思います。ポンコツ純正タンクとポンコツVTR1000タンク（16L）をオークションで入手して組み合わせて見ます先ずは純正タンク。ボルト留め部分を残してカット。つぎは増量側の1000の下側部分をカット。2個上下を組み合わせて車体とのパーツの取合いを確認します。色々前途多難のようです。今日は時間切れで終了。

仕事が暇過ぎるのでhama潰しにVTRの燃料タンクの増量にチャレンジして見ます。

鮫のステッカーを貼ってみました

前回の続き作業

社外フェンダーは外に出さずに被せて収めました。
マフラー交換はシート下のメンテナンスカウル外してO2センターコネクター外すのですが、面倒くさいので各ナット外したらマフラーに当て物置いてそのまま緩めました。

5回転程で緩めるのですが コードが長いので特に負荷をかけずに外せました。

取付は説明書のままで簡単でした。

無難に完成しました。
早速エンジンかけたら想像以上のドコドコ音にビビリました。
還暦近いオッサンなのにこのワクワク感。コレだから
面白い。


流石ヨシムラ。
高いだけあってパーツの仕上げや細部迄一切抜かりない仕上がり。
純正状態で0~90迄タイム計測して有るので、後日タイムアップしたいと思います。

久ぶりに連休なのでマジェスティのリア周りやっつけカスタム開始。今年は本当に仕事が忙しく、色々各車両のカスタム、整備、の計画しながら材料や工具は用意してたものの、数カ月出来なかったのでやっと進めます。早速マフラー交換から。ヨシムラマフラー前から欲しかったものの高額なので、酒の力を借りてポチッと。カーボンサイレン頼んだつもりが届いたのはチタンブルー↓↓↓。泥酔してたので選定間違えて発注したみたい。仕方無いのでカーボン調シート注文しました。メーカー説明書では指紋や油分等の汚れは変色焼付きするとあるという。まあ好みで無いのでしょうが無い、自己責任で張り付け。
次いでにホイール交換。
S2Rとか言う軽量ホイール、新品同様とかでかなり前にヤクオフで落札した物。
確か前後タイヤセットで3万位。後で調べたら新品でも3万チョットでした。
ちなみに純正サイズのタイヤでもこのホイールはリム幅狭いので、幅がノーマルホイールより細く見えます。純正と体重計で測り比べたら多少軽かったです。

次は泥除け。
カーボン調ですがタダのプリントです。スクーター用の汎用安物ですが、泥汚れが嫌なので用意していたものです。
仮合わせでキャリパー固定ボルトが取付位置になるのですが、純正ボルトが短くなるのでホームセンターで買って来ました。
M10サイズですがネジピッチが細い1.25タイプです。
汎用なのでセンターが合わず、在庫のスペーサーを噛ませて位置合わせ。

今日はここ迄。