Kamille卿のブログ一覧

ダンパーの減衰力切替が思っていたのと逆だった（笑）
今回の引き上げ時にはじめて知った..........。
修理費用の謎など知らないことばかりである。

しかしながら、きっちりと説明してくれる
お店のおかげでなんとか乗り続けられてます。

これが過去の......だと.........とっくに降りているかな？
周りの方々に感謝です。

激安なお値段でした。
遊びに行こうかなと思っていた予算で収束（笑）

←先日おいてあった355F1スパイダーが売り物になってました（笑）

この二台は売約済になってました。
値札をつけることもなく、売れていきます。凄いです。


本日もショールームの愛車を眺めることから始まります。


売り物になったのでコクピットに座らせていただきました。


その他328にも座らせていただきました。

コナスト前にて


ちょっとカメラを斜めにして撮ってみました。


エアコンですが、ガスチャージをおこないました。
フラップの開閉部分にトラブルが起こったようです。
ここはトラブル多発箇所なので、室内循環に固定するという処方を施しました。
これによりトラブル発生はしないわけです。

完璧な解法です！

流石はフェラーリを1000台（推定1500台以上）売った男です。
頼りになります。

修理費用も遊びに行こうかなと思っていた予算がそのまま流用できました（笑）
これなら一生フェラーリに乗り続けられます。

スギ君からもダメージ大（大体修理代30万以上のトラブル）を教えてもらいました。
タイミングベルト、クラッチ交換、ダンパー交換ぐらいだとか。
ラジエターは両側交換か電動ファン交換が同時に起こらないとそのお値段は超えないかと。

う～ん、とんでもないのはないね。

ちょっと計算してみました。
タイミングベルトは自分が50歳になった時（笑）
クラッチ交換は自分が60歳になった時（笑）
のようです。
今の走行ペースだとそうなります。

「交換前に乗り換えるんじゃないですかね？」
という意見もいただきました（笑）

本当に「次はスズキのセニアカーだから。」
が現実味を帯びてまいりました。

人生最後の一台にしても良い車かと思いますので、
先々のことは成り行きに任せます。

ゆっくりと写真加工してUPして......
なんて思っていたら、エアコンの修理が完了したようです。

さっそく取りに来てくださいという連絡が午前中にありました。
修理費用も激安です！ハートフルなお値段でびっくりしました。

というわけで昼休みを使い（笑）
急遽、写真加工して、写真館を開きます（笑）

















それでは様子を見ながら、フェラーリを取りに行ってまいります。

昨日はお客さんはわたしだけ。
さる業者の方が店長と話しこんでおりました。

ソファのカバーが替わりました。
カフェマティックでコーヒー＆紅茶を楽しみつつ、
ショールームからMyフェラーリを眺めるの図です。

サイドエンブレムの下がり藤が渋いなぁ～。

本日は涼しいので急遽参上。
エアコンガスチャージで入庫。

←新名物熱帯魚の水槽とMyフェラーリです。