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作業日：2026年3月8日

イグニッションコイル&スパークプラグ交換(180,000km)

Item: イグニッションコイル&スパークプラグ交換(180,000km)
Author: material_boy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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180,000km
プラグカバーのボルトが全然外れず大苦戦
呉のフリーズルブと長柄の六角レンチでなんとか緩みました

プラグ、コイルの交換作業そのものはど素人でもできました
カプラーはプライヤーを使いながら気をつけて取り外し
少し左右に揺らしながらそーっと引き抜く

吹け上がりが良くなって、低回転域でも元気になりました^^

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NGKのBKR7EIX-11PS(1175)→同品番に交換
元々付いていたのも同品番でした。いつ替えたか分からず、結構使用感あり

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DENSO製純正品→NGKのU5164
おそらく無交換(？)

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「[整備] #S2000 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3661915/car/3629309/8341958/note.aspx」

何シテル？ 08/23 16:44

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