さいさりすのブログ一覧

去年、ブレンボ人柱始めた頃
サンスターさんにもワンオフの問い合わせを

合うのを見つけ、サンスターさんにも情報が行き、インナーディスク一緒ですねとお返事あった品番が

しばらく見ないうちに、そのまま適合出していらっしゃいました😅

アウターの幅が広いので、ブレーパッドの接触面がデザイン的に合わないのですが、走行性能に影響無いとの御判断。

これの適合車種で、使ってるブレンボ セリエオロの品番も解りますね😅

なお、デイトナさん扱いブレーキングのWK089Rも装着された方問題なく走っておられますが、商品が廃盤になっておりました。

みんからには、居らっしゃったり
居られなかったりしますが、
個性的なカラーの方が居て😁



もちろん走りの味付けを変えるカスタムも
たくさん見るのですが



思いつかないようなパーツを使う方も居て🤗



SP忠男のBOKENも装着者が続々😅



オレンジに振り切ってる🤣界隈では有名人



ジムニーグレーはXでもお見かけしましたが、今まで見た3台？それぞれが個性あって



何が書きたかったかというと
塗装楽しむ方やるなぁ💪
（僕にはそんなセンス無く）

ささやかながら、自分の作ったステッカー貼って走ってくれてるの見ると嬉しいなとか
そんなとりとめの無い事です🙇‍♂️

Fブレーキディスク、対策品装着者さんからのレポートいただきました。

リジットなのでアウター/インナーというのも違うかもしれませんが、
遠目見たら一緒なのですが、インナー（黒い塗装部分）とアウター（銀色の部分、パッド接触面）の距離が若干異なり、設計が変更されたように見えます。

ディスクの材質変更か、材質そのままで熱処理の変更がなされ、冷間時からの急激なブレーキ等での温度上昇に対する耐久性を上げられたのではないかと推測します。

当方所有の納車時のディスクの刻印はA　F
でしたが、今回報告のあったディスクには
E　Vとなっています。

部品入荷の連絡をもらった他のメンバーも居るので、順次装着車からの、問題なくなったor（無いと良いのですが）残念ながら再発した等の情報が入って来るかなぁ思います。

ウェビックで従来の部番で見積もりかけたら、対策品番に置き換えられるので、それが今後の交換に使用される、対策ブレーキディスクかなぁ🤔🤔

V-strom250SX国内仕様で、クレーム交換用のフロントブレーキディスクが、従来品とは別型番で出荷体制に入ったようです🤗（今待たれてる方、入荷待ちとのこと）取り替えてもらった方からの画像を見るのが楽しみです👍️👍️

8月30日で2年になります、スズキのお店での購入なので国内保証切れます😅

購入したての頃は、まさかこんなに入れ込むとは思ってませんでした。

インドクオリティがーっというネガティブ投稿に嫌気が差し、2023の浜松のミーティングで実際に合った仲間と楽しく情報交換したいと意気投合して新しくグループを作り

実際に本当にすぐ交換しないとダメなのか
壊れるのか部品の寿命が短いのか人柱で試して行って情報交換して僕も教えてもらって

新しくパーツが増えて行って選んで取り替えて行ったら
SXはこんなになってしまいました。


■これからいじりたいところは・・・

無理だけど願望としては、もう1台買って（中古で良い）
別の仕様も作ってみたい

次買うバイクに向けて準備してるところだからその後で・・・

■愛車に一言

SSTRとか燃費チャレンジとか、僕にとってド変態な取り組み方を教えてくれてありがとう（語弊）


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