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ＲＫ1（ＲＫ5）テインショックアブソーバー交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/07 22:58:47 |
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PowerTronicV4取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/31 20:31:02 |
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Fuelx PRO+取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/28 19:00:33 |
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マイプロフィール| 現住所 | 鳥取県 |
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| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク，音楽 |
| 好きなもの | バイクの方が好きです。四輪は乗れれば、積めれば良い。 前職は土日は冠婚葬祭以外休んではだめと 会社の上司から怒られてしまいました。しばらくレース謹慎・・・ ミニバイクレースには呼んでもらって助っ人ライダーやってたり、ありがたい事に走行会に呼んでもらって、たまにサーキット走行してます。その日見た借り物にポンっと乗ってそこそこ走れるのが特技です(^_^; 転職し鳥取にUターン、今度は土日祝休み 毎日バイク屋に来て用も無いのにだべって、走行会に、レース観戦にと、新しい生活が始まりました(^^)v 目標は若い頃の自分の岡国のベストラップを抜く事でした。 （しかし2020、2コーナーにシケインができ、昔の自分と戦うことができなくなり・・） ハイエースのミッションがお亡くなりになるという事件から、ストリームも売却して、ステップワゴン1台にまとめる事にしました。フルサイズのオフ車は載せるのしんどそうだけど、ロードなら大丈夫そう(･∀･) と、思っていたらアドベンチャーですが、VストSXもスクリーンとミラー外したら載るので山梨に、浜松に遠征行かせてもらってます。もういいか・・って壊れるまで乗りたいと思います。 |
| 自己紹介 | メインの趣味はバイク。 ［4輪歴］ 学生時代はライトエース 途中100系ハイエースも所有し 今はステップワゴンに自分のバイク積んで走りに行く。 軽、RV車、セダン、ステーションワゴン。 色々乗り継ぎましたが あまり四輪の運転好きではなく（早く自動運転になって欲しい） ハイブリッドもEVも興味ない、特に欲しい車もなく、今のステップワゴンが長持ちしてくれるのが理想です。 ［2輪歴］ 過去 1997年～ CRM50、VTZ、ストマジ、SMX（バイクの）、99’CBR600F、98と97のCBR600F（97はTカー）、TZ50、KX100、RF400、VTR1000F、CBR125RR、セロー225W 2010/10/15 NSR250R（MC21）乗り始めました。 剣山とか行ったんですが、セロー225W手放しました。 2012/10/31 モンキーRT乗り始めました。 2015年3月、NSRもモンキーも両方とも手放しました。 2016年10月、師匠からドゥカティSS900をお借りし 年明けて2017年3月、SS900を返却して、GSXR750をお借りし、5月返却。 2017年5月、セロー225WEに巡り会い乗り始め、2018年1月22日、僕の所有になりました。 2018年4月、師匠から3度目のGSX-R750をお借りし、2019年3月にそのまま僕の所有に(^^;) セロー225WE売却、岡山からNSR50を借り 2023年8月30日 Vstrom250SX納車 VストSXにハマりすぎて、 GSX-Rの役割は僕的に終えたと感じ、春にサーキットのラスト走行を終え R750を2024年6月16日に前途有望な若いのに譲って今に至ります。 Vストイジり落ち着いたらNSR50でミニサーキット（県外まで遠征ですが）復活したいと思います。 |
愛車紹介 |
スズキ Vストローム250SX |  |
ホンダ ステップワゴン |
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ホンダ NSR250R |  |
スズキ GSX-R750 |
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