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F1ファンなら今年からの大幅なマシン変更でどうなるのか楽しみでしたネ。

日本人としてはアストンマーチン&ホンダも楽しみでした。っがどうやら以前ホンダが復帰しマクラーレンと組んでボロボロになった時以上に今回は酷いようで又かよです。
ニューウエイ・アロンソ、この組み合わせは呪われてるのかな。

ところで今日の中国GPでポールポジション獲得したのが19歳のアントネッリ。
あどけない可愛い顔したイタリア人。
あの可愛さでファンがどっと増えるでしょう。
去年はまだ高校生でGPに同級生を招待したとか。

東洋人は西洋人には絶対叶わないのが自動車レースです。

先日、定番のコマンドコントロールシャフトの交換したのも束の間、今度はステアリングロックが怪しいです。
例の作動音が弱々しい、電子キーにアナログモーターの組み合わって現代では無い代物と思います。
壊れるのはモーターでそのモーターはネットで売られているので器用な人ならDIYですネ。

20年10月5日 71,087km時にデーラーで交換しました。
当時 部品 54,692円 工賃 13,915円　計68,607円でした。
エアバックのリコールで持ち込んだ際、サービスマンからステアリングロックの音が弱いから交換しといた方が良いですよと言われ予防修理でした。
メルセデス・ベンツの部品が軒並み上がって今だと計10万位らしいです。

ここで思ったのですが、前回交換時が約7万キロ、今回は約15万キロ時、すると7～8万キロでモーターの寿命がくるのかと。
7～8万キロ走らせるには何万回ものキーの抜き差しをします、もし日本製のマブチモーターだったらもっと持つのでしょうネ。
今回はベンツ専門店でモーターを使わないエミュレーターに交換してもらう予約をしました。
約8万円です、毎日通勤等で乗るので外して送ってコーディングしてもらって送り返してもらう訳にはいかないので、待ち作業でやってくれる専門店にしました。

もぐって逆さになる作業はもう無理なのでDIYは諦めてます。

ステアリングロックにこんな高価な設定をしたメルセデスはバカですワァ。

お酒に弱い私は量は飲めませんがもっぱらビールを飲んでました。
去年の秋口頃、コンビニの洋酒コーナーでウヰスキーに目が止まり見てみると非常に多くの種類が有る事を知りました。
そして結構安いんですネ、ミニボトルだと1.000円以下の物が沢山有ります。

そこでジャック・ダニエルを買い開けてみるととても良い香りがするのです。
それから次々と買い、YouTubeでも見るようになり、有名な山崎や白州のミニボトルがコンビニ限定で売られる事を知りました。

まぁなんとか手に入れて味見です。
私にはよく解りません、イロイロ試してるうちに流行りのハイボールではなく1対2の水割りを好むようになりました。

私は山崎より白州が好みのようです。

私の204の車検は26年9月です。
今は26年1月、車検のお知らせが来ましたがチョッと早くないですか。
今年から？2ヶ月前から受けられるようですネ、何かで見た気がします。

以前ディーゼル車のインジェクションの故障が高くつくと書いた事が有りました。
インジェクション1本100.000円、デーラーは1本壊れたら他の気筒のも時期壊れるので全部替える事を薦めます。
4気筒だと400.000円プラス工賃。
壊れる頻度が高いのか、車検のお知らせの封筒の中にインジェクションクリーナーの添加剤の薦めが入ってました。

ディーゼル用インジェクションはガソリン車用と違って軽油をトコトン霧状にする為に高いのだそう。

2020年11月20日 　71,272km時に装着し
2025年10月28日 145,569km現在。
4年11ヶ月　74,297km使用してるホイールです。

今日水洗いしてWAXかげしてみました。
激安ホイールでしたので大陸製でしょう。
購入時、あまりの激安に躊躇しましたが悪いコメントが無かったので決めました。
現在迄なんの異常も無く使えてます。

結構きれいでしょ💦

センターキャップも大陸製、4枚1,440円。
バラして薬品でメッキを剥がし赤スプレーで塗装しました。
大陸製のためそりゃ丁寧に扱わないとポキっと欠けます、取り付け時に同梱されてる金属リングを使うと本体が100%割れます、絶対使ってはいけません。
セットリングを使わなくて絶対外れません。

赤いリムプロテクター、たっぷり1台分以上で990円。
貼る時は裏の両面テープを取り除き、ゼリー状瞬間接着剤で貼ります、両面テープは絶対剥がれます。

なんだか大陸製だらけの愛車です💦