• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

hakkinのブログ一覧

2025年10月28日 イイね!

ホイールWAXかげ

ホイールWAXかげ2020年11月20日  71,272km時に装着し
2025年10月28日 145,569km現在。
4年11ヶ月 74,297km使用してるホイールです。

今日水洗いしてWAXかげしてみました。
激安ホイールでしたので大陸製でしょう。
購入時、あまりの激安に躊躇しましたが悪いコメントが無かったので決めました。
現在迄なんの異常も無く使えてます。

結構きれいでしょ💦

センターキャップも大陸製、4枚1,440円。
バラして薬品でメッキを剥がし赤スプレーで塗装しました。
大陸製のためそりゃ丁寧に扱わないとポキっと欠けます、取り付け時に同梱されてる金属リングを使うと本体が100%割れます、絶対使ってはいけません。
セットリングを使わなくて絶対外れません。

赤いリムプロテクター、たっぷり1台分以上で990円。
貼る時は裏の両面テープを取り除き、ゼリー状瞬間接着剤で貼ります、両面テープは絶対剥がれます。

なんだか大陸製だらけの愛車です💦
Posted at 2025/10/28 16:47:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年10月16日 イイね!

恐ろしきトヨタ車

恐ろしきトヨタ車私の友人に法人タクシーのドライバーがいます。
先程、彼から画像が送られてきました。
乗務してるタクシーはトヨタ クラウン コンフォートだそうです。
送られてきた画像を見て驚きました。

走行807,605km

おそらく来年5月が車検なので代替えされるのではないかとは言ってました。

それにしても市街地・住宅街などを80万kmとは。

入院するような大きな故障も無いそうで、エンジン・ミッションは油脂類・消耗品等の交換だそうです。
ATミッションて80万km平気なんだぁ~

会社には他社のクルマも当然有るそうですがトヨタのようには持たないと。

トヨタってホント凄いですネ。
Posted at 2025/10/16 14:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年10月15日 イイね!

メルセデス d

メルセデス ベンツ各クラスでディーゼル車を非常に多く見掛けるようになりました。

メルセデスディーラーの勧めなのでしょうか。
新車購入されたユーザーさんの声を聞いてみたいです。
ディーゼル車のトルク太さで選ばれてる方なら理解できます。
もし燃料代を考えて選ばれたのならチョッと考え物です。
特に市街地走行がメインであまり距離は乗らない、まして高速はほとんど使わないという方。
ディーゼル車はガソリン車より新車価格が高いです、あまり乗らない方には燃料差のメリットは無いと思われます。

それと複雑な構造による故障が出やすいです、新車保証中やメルセデスケア加入可能中でないと大変な出費負担を強いられます。
多いのは煤によるエンジン内部・イン アウト両マニホールドの詰まり。
市街地専門で高速をあまり使わないと起こりやすいです。
営業用ナンバーの小型・中型・大型トラックは距離を走り煤を飛ばします。

ガソリンエンジンの点火プラグにかわる燃料インジェクション、これが結構壊れ慌てます。
1本10万円で、1本壊れたらじき2本目3本目となるので4気筒車なら4本全部交換するよう勧められます。

YouTubeでメルセデス専門修理工場の動画・解説を見ると理解できます。

メルセデス ケアに加入できない中古車はよ~く考えて購入するべきですネ。
余裕のある方なら新車購入で車検毎に乗り換えれば良いのかと。
でも余裕のある方なら昔ほどじゃ無いにしてもエンジン音のうるさいディーゼル車を選ぶ必要ないですね。

おおきなおせわブログでした。
Posted at 2025/10/15 13:14:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年10月10日 イイね!

ベンツ独特な重厚感のある走り。

ベンツ独特な重厚感のある走り。2009年9月登録、現在16年目走行144,000km。
1800㏄スーパーチャージャーで市街地中心の私には9㎞弱の燃費がありがたいです。
重厚感ある走りを楽しんでます。
Posted at 2025/10/10 12:15:13 | コメント(0) | クルマレビュー
2025年10月07日 イイね!

たかが ブッシ されど ブッシュ💦

たかが ブッシ されど ブッシュ💦事の始まりは2024年6月頃、左フロントからコトコト音が出始め事でした。
デーラー、専門店等で診断したのですが原因不明でした、怪しいのはショックアブソーバではが大方でした。
診断だけで約6万円掛かってしまいた。

取り敢えずフロントショックとアッパーベアリング左右と左ロアアーム2本を交換しました。
バラして判明したのはロアアームのブッシュでした。
異音もなくなり満足しましたが、この際リアの左右ショックアブソーバも交換する事にしました。
既にフロントスタビリンクは車検時にデーラーで交換済みです。

最近アクセルペダルの向こう側辺りからコトコト音が出始めたので迷わず右フロントロアアームを交換し異音も出なくなりました。

これでサスペンション構成部品はほぼ交換済みとなりました。
すべて新しくなって痛感したのはあのブッシュです。
ゴムとグリスが振動を走行振動だけでなくエンジンの振動も吸収してたのが解りました。
ドライブレンジで停車してるとニュートラにしたくなる振動が消えたのです。
4気筒車なので振動が多いのは諦めてますが、嫌でエンジンマウント&ミッションマウントを交換しましたが、ブッシュが新しくなった方が静かなのです。

サスペンションに複数個使われてるゴムとグリスが静かさの基本なんです、
ブッシュその物は安い部品なんです、もっと簡単に交換できる良いんですが。
Posted at 2025/10/07 20:38:56 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「メルセデス d http://cvw.jp/b/3661997/48712938/
何シテル?   10/15 13:14
hakkinです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

Z.S.S. Racing Div FORGED ALUMINUM SPACERS 12:5 PCD 112 - 5H - 66.6 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/20 21:57:31
androidナビ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/14 05:05:55
KURE / 呉工業 シリコンスプレー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/10/09 17:38:21

愛車一覧

メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン ハッキン4号 (メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン)
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴンに乗っています。

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation