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給油後、自動車専用道路と一般道を115キロ走行。
燃費は19.1km/lでした。アクセルオフするとエンジン停止し回生チャージ、ふんわりアクセルだとモーターのみで走行しこの記録となりました。

sk フォレスター から乗り換えましたが、同じcb18エンジンですがレイバックの方が走りが良く感じます。
また、燃費もフォレスターの時より良いです。

乗り心地も良いですしハーマンカードンスピーカーシステムにより音質も最高で、どこまでもドライブに行きたくなります。

1.8Lターボってどうなの？と思いましたが
街乗り、高速ともに不満なく走りは良いです。