• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

無限爆釣理論の愛車 [スズキ アドレスV50]

整備手帳

作業日:2024年11月9日

ハンドルカバー付けました

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ダサいと思ってたんですが寒さに抗えず購入。
オバチャンアイテムで苦戦するとは思わなかった…
2
左側は何の問題もなくポン。
強いて言えばミラーで固定する商品なんですが貰ったときからミラー無かったので適当なミラーアダプタを探し出しました。
3
問題の右側。
買うときから若干懸念してた事。スロットル戻らないんじゃないか?
とは言え、長年売れ続けている商品なので問題ないんじゃ?とも。
危ないから消えていった商品だって沢山ありますから。現存していると言うことは、そういう事。
で、実際は…戻りませんでした。
4
摩擦の強いゴムとネオプレーンが触れているのが問題だと思ったので、グリップを抜きました。
5
スロットルコーンのエンドを切りました。
6
この状態でカバーを差し込みます。触れてるのはプラスチックの部分なので低フリクション化です。
7
グリップを短く切って、内側に摩擦の低いテープを貼ってハンドルカバーに触れない位の位置まで刺します。
8
末端もカバーとスロットルが触れないようにバーエンドを挿しました。
9
純正の穴位置とミラーの位置が合わなかったので新しく穴を開けて固定しました。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

スパークプラグ交換/交換時走行距離16299キロ

難易度:

オイル交換と謎フィルターの交換

難易度:

スパイクタイヤ

難易度:

エアフィルター交換

難易度:

フロントブレーキワイヤー交換

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

快適に釣りをするためにカスタムしてます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ アドレスV50 スズキ アドレスV50
通勤マシンです。 親戚の家の納屋で17年放置されてたのを貰いました。
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
快適釣行仕様です。
ホンダ CBR250R ホンダ CBR250R
のんびりツーリング用。
ヤマハ セロー225W ヤマハ セロー225W
山奥の釣り場まで行くための車両です。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation