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2025年08月09日
上質な物を身に着けると背筋が伸びる
上質な物を身につけると背筋が伸びる。そんな感じ。ここ10年くらいの外車はさほど壊れないから中古でもいいので一度は乗るべき。
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Posted at 2025/08/09 18:03:55 |
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2025年07月19日
ワイパーのビビリが無い
ハイブリッドやディーゼルもあるが純ガソリン車もいい。メカは最小限で故障せず軽いのでタイヤも減らない。トータルでコストも環境負荷も最小クラスですよ。
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Posted at 2025/07/19 17:27:31 |
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2025年06月07日
安定の安心感と上質さ。地味だが。
インフォメーション系が許せるならゴルフのほう。だめならアナログのポロかTクロスをどうぞ。写真はアクセル右が狭い図。
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Posted at 2025/06/07 05:56:05 |
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2025年05月31日
基本性能は相変わらずよい
新型ゴルフをAWポロの代車で使用。グレードは真ん中でタイヤは225の17インチ 気になったのはアクセル右のスペースが狭い。最初アクセル踏んだら右のフットレストみたいな部分に当たってしまって加速しなかった。左ハンドルなら関係無いのだろうけど、外車あるある。 サイドシルは日本車などではあり得ないほどゴ ...
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Posted at 2025/05/31 18:00:48 |
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2025年05月20日
強風時のドアパンチはおきない
欧米の車、特にドイツ車はドアが重い。さらにドアが途中で留まる部分がしっかり留まるので、強風時にドアが不意に開きすぎることが無くて安心。
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Posted at 2025/05/20 21:48:26 |
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2024年11月14日
内装は夜でも落ち着いています
今のところ問題なし
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Posted at 2024/11/14 22:12:49 |
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2024年10月14日
短距離渋滞通勤で燃費は12.5
渋滞の片道6キロ通勤で燃費は12.5。 つまりこれより下回ることはないでしょう。 社用車のノアよりは運転が楽しい。 ハイブリッドの発進は感覚がイマイチ合わないし足もふにゃふにゃなんで楽しくはないが後部座席ならノアもいい。 横風に対しては背が高いので押されるが真横にだけ押される感じ。ノアなんかは後ろ ...
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Posted at 2024/10/14 21:25:35 |
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| クルマレビュー
2024年09月08日
18インチでもマイルド
ゴルフもいいが高価だし、ポロはちょっと狭いから売れるのはよくわかる
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Posted at 2024/09/08 22:36:40 |
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2024年09月06日
重いドアは全開にしなければ解決
嫁が運転したり後ろに乗ったりするが何も文句がでない 3年経ってエンジン音が大きくなったかな?と感じただけだそう 家族が増えるか故障でもない限り続きそうです
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Posted at 2024/09/06 22:21:50 |
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2024年09月04日
ノーマルでもホットハッチ
狭いので独身ならぜひ 後期型でも安く数もそこそこ出てるので選べる。現行に比べこの6RはTHEドイツ車を味わえる だがゴルフも中古だとあまり値段差がない 5ナンバーなのでセカンドカー的にも使用可能かと 故障してもパーツも見つかりやすい
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Posted at 2024/09/04 05:35:52 |
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