左サイドステップとリアスポイラーの塗装

左サイドステップを縁石でもって削ってしまったので、補修です。
それと、エッセカスタム標準でボディ同色のリアスポイラーのトップコートが剥げてみすぼらしかったので、こちらも塗り塗りしました。

洗車して養生。下部の赤ラインもきっちりマスキングします。
んで、サンドペーパーで足付け、プラサフ吹いてからボデーペンのX07色で3回塗装。しかる後にクリア3回吹いて、何となく磨いて終了。

艶なんか出やしない（苦笑）
素人だし面倒くさがりなので、まぁいいかってことで。

次はリアスポイラーです。
左右の目隠し蓋をマイナスドライバーで外してやると固定ネジが出てくるので、プラスドライバーか10mmのレンチでもって外します。
あとは両面テープでくっついてるだけなので、エンブレム剥がしの要領でタコ糸とか太いテグスをボディとスポイラーの隙間に入れてグイグイすれば簡単に…かんた…
と、取れねー（笑）
んで、やっとの事で剥がしてみて判ったんですが、ほぼ全面に両面テープ貼られてました。

とりあえず洗って足付け、脱脂してサフ吹き。
手前に置いてあるのは固定ネジの目隠し蓋です。
ついでに、何となく隙間のあったボルテックスなんちゃらの根本もパテ（タミヤのチューブのやつ）で埋めました。
せっかくなので、色も変えちゃいます。
黒≫白で、白ルーフとの連続性を出します。
あとは見えにくいところですが、スポイラー下面を赤くしちゃいます。
なので、塗り分け箇所をマスキングして、白≫赤で塗っていき、全体クリア吹いて磨いて終了。（面倒くさがりなら塗り分けとかしなきゃいいのに…）

両面テープ貼り直して、固定ネジ締めて、グイグイ押し付けて完成。
やっぱ艶が…
あとは、やっぱスプレー塗装下手くそすぎて素人感満載の仕上がり。
昔プラモいっぱい作ってたんですが、筆塗りオンリーだったのよね、と言い訳かましときます（苦笑）

塗り分けはこんな感じ。
走ってるときとか、ほぼ見えません。
…なら、わざわざ難易度上げて塗り分け何かしなきゃいいのに（苦笑）
いいんです！自己満足なので！

下処理とか乾燥、磨きなどで、何だかんだトータル10時間くらい掛かりました。
タイパ悪っ！
いいんです！それも楽しみ方の1つなので（変態）