ぢょぬぃのブログ一覧

最高の相棒となりえるバイク。

ちょっと走りに出かけたら、オドメーターがゾロってたので記念撮影。
購入時は35,100kmでした。



ちなみに50,000km時は2025年1月25日。
今年はロードス号走ってないねぇ💦

ハンターカブを売却した。
そのスタイリング、燃費、積載性は素晴らしく、一目惚れしただけあって本当に気に入っていた。
ただ、車体各所に納得できないところがあり(タイホンダ製造だからなのか)、何よりトコトコ走って楽しむって事が出来ない自分には、原付二種は無理だったようだ。
ので、仕事でお世話になっている友人に引き取ってもらった。
そして、新たなセカンドバイクを探し始めた。
元々ハンターカブはフォルツァを探している時に血迷って購入したバイク、
なので250ccスクーターに絞って探したところ、自宅からはかなり遠いショップで、フェイズを見つけた。
この時まで、フェイズなんてスクーターがあるなんて知らなかった（笑）
ショップに連絡して現車確認後、購入した。

そして今日、仕事を終えて帰宅したタイミングでフェイズが納車された。

·····現車確認した時からわかっていたけど、左右にコカしてるだけあって、キズだらけでみすぼらしいなぁ。(´・ω・｀)
とりあえず走ってみたけど、仕事上がりのままの制服姿だったので、ジャンパーの下は半袖ポロシャツ、寒くて死ぬかと思った。
まずはホンダ車お約束の、最初の交差点でウインカースイッチと間違えてホーン鳴らした(笑)。
ハンターカブでもよくやらかしたが、ホーンスイッチはもっと下につけて欲しかった。
エンジンの吹けはなんかイマイチ。
加速時にジャダーっぽい挙動もある。前のオーナーはあんまり回さない人だったのかな？ぶん回してるうちに調子出てくれれば良いが。
新品のドライブベルトがまだ馴染んでないのもあるかな？
長期在庫でガソリンが古い可能性もあるな。
コーナリングはなかなか良くて楽しい気がしたが、寒すぎてよく分からなかった。
ド田舎なので街灯もない道を走ってたら、アライグマの親子(5匹もいた)を轢きそうになったが、フェイズの左ブレーキは前後連動、結構制動力があるので、轢かずにすんだ。
ただ、右ブレーキ(フロント)だけだと、制動力はイマイチだ。
シングルディスクだけど片押し3ポッドキャリパーなんだからもう少し効いて欲しいが、調べたらフロントのみの場合は普通に2ポッドらしい。正直制動力は不満が残る。
暗い山の中をずっとハイビームで走ってて、幹線道路に出てロービームに戻したら、ライトが消えた(爆°∀°笑)。
慌ててハイビームに戻したが、前の車の人ゴメンなさい。
更に、キルスイッチでエンジンを止める(自分の癖だ)と、再始動出来ない不具合も確認した。
とりあえず無事に帰宅して、気休めに車体を拭いてやった。
さて、明日は晴れるかな？
雪降らなかったら少し遠出してみようと思う。

🎶ある晴れた昼さがり、帯広へ続く道、軽トラがゴトゴト、ZZRを乗せて行く、かわいいZZR売られてゆくよ、悲しそうなライトが見ているよ、ドナドナドナドナ、ZZRを乗せて……
という事で、ZZRは帯広に住む友人の元へ。
大量の予備パーツ(お宝含む)と共に引き取って頂きました。

シンプソン RX10
ちょっと帽体が大柄だがスリッドが沢山あって、しかも軽量。
このメット、今年の夏に雲石峠ツーリングに使った時に、随分風の入りが良くて涼しいと思ったが、今この時期に被ると、ほんの少し乗っただけでもおでこが冷たくてアタマが痛くなるレベルで寒い。
夏限定のメットです。