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R2君のリアにはスピーカーが標準では付いていないため、スバル純正のリアドアスピーカー取付キットを、昨年入手しました。

スピーカーは別途用意しないといけないので、フロントと同じALPINEのSTE-G120Cを注文していましたが、今日届きました。

12cmスピーカーは、ALPINEかKENWOODくらいしか売ってないので、選択の余地もほとんどありませんね～

またそのうち、リアドアへの配線とともに、付けてみたいと思います。

夕べからの雪で、今朝は数センチの積雪となりました。

窓ガラスやドアもガチガチに凍っていましたが、エンジンスタータで暖気しておけるので、こういう冬の朝、すごく助かりますね！

リモコンスタータがないと、雪をある程度のけて、ドアの凍結もとって、で、やっとドアを開けたら雪が車内にドカッと入ったり。。。
さらに雪だらけの靴で車内に入ってやっとエンジン始動になります。

でもスタータがあると、暖気が進めば雪も落としやすくなり、その間にルーフやドア、ガラスの雪を簡単に落としていけるし、車内が雪だらけになることもないし、やっぱり付けておいてよかったオプションです(^_^)



さて、始動準備も整い、ようやくアイスアシンメトリコで積雪路を走ってみます。



まだ車がほとんど走っていない、自宅前の道に踏み入ります。



お～、すごい安定感あります。
ハンドル切ってもすべっていく感じは全然なくて、ブレーキもよくききます。

前車、BRレガさんは、GoodYear アイスナビを履いていましたが、市街地のへなちょこな雪道でも、ハンドルを切ると、リアがサーッと流れていく感じがありました。

それは全く感じないですね。



X-MODEはオンにしていませんがドッシリしている感じです。

もっとも、アウトバック君自体のポテンシャルが非常に高いこともあるでしょうね。

前々車、SF5フォレさんを思い出します。
SF5は、とにかく雪道で安定していました。すべる感覚がなく、これぞ4WD！という安心感で走破できました。

アイスアシンメトリコがどれくらい貢献しているかは？ですが、車としてのバランスが優れている感じがしますね。

来週末は、毎年恒例、厳冬の御嶽山、濁河へと出かけますので、圧雪路での走破性がどれくらいか、とても楽しみです。

寒波に見舞われている今週ですが、今朝は5時ころ目が覚めて外を見ると、全く雪がない。
安心して30分後に外を見たら、あっという間に雪が積もっている！！

嫁さんが「R2君借りるよ」と言って、4WDのR2君に乗り、まだ暗いうちに職場へと出発していきました。

「うん、ぼくがんばるよ」

と、プイ～ンと坂道を登っていきました。

で、わたくしはアウトバック君で仕事場へ。



積もるといっても、そんなたいしたことはなく、道は2～3cmくらいですね。
まだ轍のない、駐車場前の道をアイスアシンメトリコで踏みしめましたが、何の問題もなく走れました。

これくらいの雪だとまだアイスアシンメトリコの実力が分からないですね～

明日も朝方、雪の予報となっています。みなさん気をつけましょう。

先週はとても暖かな日が続きましたが、今週は全国的に寒波到来で、積雪も予報されています。

去年も、レガさんが雪に埋もれる日が1月にはそこそこありました。
積もった雪をのけるのも、出先で何も用意がないと、手がかじかんで大変です。

さきほど近くのホームセンターに行くと、積雪グッズがたくさん売っていましたので、その中で安かった、

「らくとり二刀流」

を買ってきました(^_^)



R2君はルーフも手が届くのでいいですが、アウトバック君の雪をおとすのにも使えますね。伸縮するので、雪が降ったら使ってみよう！

バックランプを電球に戻して一件落着と思いきや、なんとまた今日の夕方、左ウィンカーがつかない。。

●左ウィンカーを出すと、しばらく無反応で、ついたらチコチコチコ（あ、高速です）

●左テールランプも点滅

●バックランプも点滅

●ブレーキをふむとバックランプが消える

で、左ウィンカーを出した状態で、ギアを「R」に入れると、バックカメラ画面が点滅する（汗）

これはもう、マイナス、アースがうまく落ちてないんではと思われます。
バックカメラのマイナスを、ボディーアースにしてみることにします。

でも今忙しくていつできるかな。。。しばらくアウトバック君で仕事場に行くかな。

ということで、バックランプのLEDは関係ないかもしれません。ごめんね、まめ電さん。
ついでにまたLEDに戻そうかな。