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いよいよ今週末に納車予定のスポーツくん。
ZC11スイフトくんから、最後の用品外しを行いました。

今日は私は仕事が休みだったので、嫁さんはR2くんでプイ～ンと職場に出かけていきました。

オーディオとETCを取り外します。
オーディオは何度か取付・交換を行っていますので、外しは問題なし。

ETCは、最初に付けた10年前以来ですが、たぶん左ピラーに配線を通したはずなので、やってみます。



ETC本体は、以前、ナビをつけていた際には、ナビから電源供給できるケーブルをつけていたのですが、その後今のオーディオに交換した際、ちょうど点検時だったこともあって、車屋さんに電源ケーブルを渡して接続しておいてもらったため、電源をどうやって取っているかは、外してみないと分からないです。
たぶんオーディオ裏から取っているはずです。



オーディオは、パネルがツメで止まっているのと、グローブボックスを取り外してコンソールをのぞくと発見できる、10mmのボルトで左右から止められています。

グローブボックス側は、こんな感じですぐに位置が分かります。



しかし運転席側はボルトへのアクセスが非常にしにくく、ステアリングコラムのカバーを下側だけ外して取りました。

オーディオ本体を外してみると、ETCの電源は、予想通り、オーディオの電源配線から分岐させてあったので、簡単に外せました。

ETCは本体・アンテナともに両面テープでガッチリついていますので、テープをはがした後は、これで綺麗にします。
自転車の清掃に使っているやつですが、けっこう綺麗になりますよ。



こんな風にスッキリきれいになりました。



ETCアンテナはやはり左側のピラーを通していました。
左のカバーを外すと、クリップが1個破損していました。



きれいな状態で旅立っていってほしいので、近所のホームセンターにアウトバックくんで買いに走りました。
先達の情報により、エーモンさんのトヨタ用1941でいいとのことで、無事に購入できました。



バッツリ先がなくなってますね。
これでカバーもしっかり固定できました。



もともとオーディオレスで納車してもらい、納車日に私がナビを取り付けました。
その時に、プラスチックのカバーがあったはずなんですが、どこかへしまったのか出てきません。
仕方ないですが、空いたままでお別れとなりそうです。。



アンテナを外したフロントガラスもきれいになりました。



取り外したETCは、再セットアップして義妹の車に付ける予定です。



オーディオはしばらくお休みいただき、また活用を考えます。



今日は夏日でしたが、作業は朝のうちに終えられました。
この後、アウトバックくんのフロントガラスリペアは、炎天下での作業となり、疲れました。。

スイフトくん、ラストランはオーディオなしとなるので、エンジン音とタイヤの音を最後に楽しむことになりますね。

印鑑証明や捺印、オプション品の最終確定などありましたので、スズキアリーナさんへ出かけてきました。

注文書には、リアスピーカー用のスピーカーブラケットが入っていましたので、これについては別途バッフルボードを購入するため、カットしてもらいました。
7月からの自動車税で再計算いただき、最終確定となりました。

先日の説明より、さらに少し早くなり、6月14日（木）生産、予定では6月30日（土）の納車となりました。

6月23日(土)でも納車できそうな感じでしたが、あいにく出かける予定があるため、月末にしていただきました。

行くたびに来店記念品をもらってしまってますが、今日は「なが～い冷やし中華」をいただきました(^^)

納車が6月末～7月はじめあたりと、近づいてきましたので、嫁さんのZC11スイフトくんに取り付けていた、フロントスピーカーを外して、保管していた純正スピーカーに戻しました。

まずツイーターカバーを外します。
純正ツイーターのケーブルも外しておきます。



内張りは、前後にプッシュリベットが仕込まれていますので、2箇所先外します。



ビス2箇所を外しますが、1つ目はここです。



もう1つはこれですね。だいたいほとんどの車でもこの2箇所が多いですかね。



運転席側は、ドアミラー系統のコネクタと、パワーウィンドウのコネクタを外す必要があります。
これが固い、、



昨年（2017年）の3月につけましたので、約14ヶ月ぶりの再会です。



どうも運転席側は雨水の侵入があったようで、合板のバッフルボードに一部剥離があり、合板の圧着がとれてきている箇所がありました。
またネジがサビサビです。

純正スピーカーに戻します。



助手席側は、剥離もサビもなく、きれいな状態でした。

さて取り外たスピーカー。クラリオンのSRT168なのですが、もともとSF5フォレさんのフロントスピーカーに使っていたものです。
それを次に、BRレガさんのリアスピーカーとして使っていました。
その次にZC11スイフトくんのフロントスピーカーになりました。
使い込みましたので、いい感じになってきています。

今度は、これをZC33スポーツくんのリアスピーカーに取り付ける予定です。
こうして、脈々と受け継がれていくのです。

R2くんの軽自動車税を納税してきました。

アウトバックくんは会社名義にしているので、会社の経費で負担していますが、R2くんは個人の道楽で、全くの私的所有のため、なんだか久しぶりに、私費で自動車税を支払いました。

学生のころ、250ccのバイクに乗っていたときは納めたことありますが、四輪の軽自動車税を支払うのは、人生初です。

平成22年3月登録のR2くんは、従前どおりの7,200円の税額です。

日本の自動車税は、国際水準からすると異常に高額に設定されていますので、軽自動車税の税額が、本来のあるべき税額のようですね。

スズキさんから連絡があり、納期は予想以上に早くなりそうです。

6月16日生産、早ければ6月下旬～7月頭には納車とのことです。

8月か9月かなと思っていてのんびりしていたのですが、ディーラー担当者も驚きの早さです。

後付けで用意しようと思っていたスピーカーやツイーターなど、選定を急がねば！！