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MT載せ替えをして感じた事

まず最初がMT載せ替え関係ないが代車で出して貰ったコペンが最悪すぎた
走行距離やらに文句を言うつもりはさらさら無いがボディの再塗装と言うのですら烏滸がましいレベルの塗装、子供がやったのか？と言うレベルで知り合いが見ても相当酷いねと言う感想
乗っているのを見られるのがかなり恥ずかしかった

ドアは半ドア扱いで閉まらんし、そもそもボディ側の緩衝材ゴムが取れてドアに付着
リアガラスは謎の液体が付着していて汚くて雨漏りする
エンジンは元気だったが車体の挙動がかなり悪くカーブで横転しそうだった
これが専門店としてのコペンなのかと思うと他のサービスも板金も推してしるべしなのだろう

MT化は施工が結構杜撰、配線回りはかなり適当に束ねられて結束バンドは1センチか2センチ残しで鋭利な状態でカットそして助手席から施工後2日で垂れ下がってくるしネジカバーでさえ頻繁に取れて落ちてくるようになった

バンパーのネジは半〆で、これが原因でバンパーが外れる事は100%無いが大丈夫なのかここ　と思った

エンジンを脱着していてもエアで埃とかを飛ばす事も無くそのまま

慣らしが終わったのでMTオイルをディーラーで交換したら規定量より結構多めに入ってましたと言われる上にクーラントでさえ多く入れられていて、多く入れれば良いってもんでは無いだろうという

偶々そこで中古を買った方に話を聞けたが納車後の帰路で何だったか忘れたがショップの整備不良で止まったらしい

ちなみに、こちらで教えて貰った雨漏り対策を行ったら今まで車内が雨漏りした事が無いのにシート下まで雨漏りした
なお元に戻すと台風でも車内に雨漏りはなかったのとウェザストリップは交換して2年ぐらいなので劣化等は関係がない

電話の対応も社名すら言わずに感じ悪く関東で専門店が無いので渋々任せたが、関西のショップは全て対応も感じもいいので関西のショップが進出すれば即潰れる、まぁ恐らく進出しないだろうからこのままだろう

リアルでは良くないと言う話は聞くがネットでは悪く言う人をあまり見ないので書いて見た

予防整備やら車検代やらサクラム代合計したらGRコペン半分になっててワロタ

前々から思っていたらステアリングがセンターでない問題をついでに見てもらってたらステアリングギアボックス交換に😱
追加出品でやばい金額になってきた
インタークーラー交換は流石にお預けかな...

電話やメールでウダウダ言ったところで大事なうちのコペンちゃんを預けるに足る存在かは実際に会って話さないと分からなかったので片道5時間掛けて行って即日MT載せ替え契約しました

色々話して在庫確認して頂いたらハーフウェイのLSDが在庫丁度1個だけあり、コペンの代車もありDスポーツの駆動系一式もあり、だったのでその場でコペンちゃんをお願いして帰路へ

そして代車コペンくんに乗って分かる、うちの子の異常な出来の良さ当たり個体
MCB前後変えても大して分からなかったのに代車コペンくんでいつも通り曲がると怖い...
うちのコペンちゃんは車内静かなのに代車コペンくんはエレクトリカルパレード

他の子に乗った事が無かったので確証を得られませんでしたが、これで確信を得ましたうちの子はパーフェクトです

それにしてもサクラムさんはダメですね、あんないい物を作ってしまったが為にMT化する羽目になるとは...早く改造手術終えて帰ってきて！

MT載せ替えパーツ全て新品、halfwayLSD1.16、D-SPORT駆動系クラッチカバー、クラッチディスク、フライホイール、レリーズベアリングのカスタム

アクティブトップをアルティメットに寄せてクリアランプとか着けてる人本当に嫌いだわ
そんなにUE仕様がいいなら最初から買えば良くないか？
GTRじゃないのにGTRみたいにしてる奴と同類なの気づいて欲しい
UE初期とかで着けるのは分かる

言わないだけで思ってる人結構多そう