リヤメンバーカラー取り付け

過去の作業記録．

ジュラコン製リヤメンバーカラーの取り付け．
もちろん漢の割れ無しタイプをチョイス．

遊びに来たちょーじ君を無理やり手伝わせて作業開始．
GT-Rのリヤをジャッキアップしてマフラー外してショックの下側のボルトを抜いてリヤキャリパーを外して準備完了．
あとはリヤメンバーをボディから分離するぐらい下げてジュラコン製カラーをメンバーのブッシュにはさんで戻せば作業は完了するはず……

実際はなんかメンバーの運転席側の前部分が抜けなくて試行錯誤．
そのうちフロアジャッキ緩めた拍子にメンバー全体が思いっきりずり落ちたりしてショックも外すことになったり．
一人でやってたら絶対にもとに戻せなくて絶望してたところでした．

なんとかカラーをはさんでメンバーをボディに固定しなおしてめんどくさい作業が終わったところで今日はヤメ．
新しくゲットしたマフラーはまた今度取り付けます．

てことで作業は単純だけど，割れ無しタイプでやりたい人は一人でやらないほうがいいですね.
あとメンバーをジャッキアップするときは前後の重量配分の為にデフで支えたほうがいいですね．


どうでもいいけどマフラーを外すとなんかエンジン掛けてみたくなりますね．
やってみたらかなり反社会的な爆音具合でした．
マフラー付けてる時みたいな滑らかさと全然ちがってバチバチ言ってます．

翌日，HKSのサイレントハイパワーを取り付けました．

取り付け後はこんな感じ．