アライメント日帰りドック

こういうリフト
1台欲しいですね

弄るのに大活躍だねエ

家にあったら体力気力の続く限り弄るでしょうｗ
最近はレンタルガレージというのも有りますね。

ほほぉ　買えるモンなら一家に一台Ｗ

ちなみに検査工賃はいかほどなんですか？

実際に個人の敷地内に設置してる方をここで見かけた事あります．．．。
工賃は測定と調整込みでヒデヲノグチが17人でした。

自分のもトー角狂ってる可能性大
フル切りの手前くらいでカクンと突然ステアリングの抵抗が無くなり一気に最後までキレちゃう･･･
直さなきゃと思いつつ、どうせやるならスプリングも元戻しちゃおうか･･･と考え中(^_^;)

気にしないふりしたてけど自分もキモチ悪かったので思い切ってドックに出しました。

出費はそれなりでしょうけど、早めに検診調整依頼してみてはどうですか？
自分は原因がわかってスッキリ？しました。うーん、リヤトー．．．。

”つっぱり棒1本に輪っかを2ヶ付けた系”の脚は、どうしてもこうなりやすいですし、ライン出荷検査でもサイドスリップ値が出てればOKになっちまいますし…

アームやショックの接合部ボルトを総ざらい緩めて丁寧に締め直すと治まる事も有るんですが、この方法も不確実ですし、独立系の調整よりも手間のかかる作業なんで、なかなかヤってくれないです(笑)

アライメントが狂っていてもサイドスリップ値±5㎜以内であればOKなんですか今のラインは？まあ効率第一主義ならば仕方ない事ですよね。きっちり詰めて創るのはフェラーリやら、英国の裏庭ガレージ系などのメーカー位なんでしょうね。

走行距離はそこそこありますが、買って間もないので、WRCに車を送り込んでいる世界のSUZUKIの名の下に措いて何とか修正してもらいたい一件でした。客は神なり！ｗ