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A3は停止時に回生ブレーキが働きます。

納車当初は、それを知らずにゴルフと同じようにブレーキを踏んだら600kmでホイールがダストで前後とも真っ黒になりました。

A3に乗っていると前の車に近づいた時やパドルでシフトダウンすると回生ブレーキが働いているのに気づきました。交通の先を読んでアクセルオフするとすぐにコースティングモードに入りますが、軽〜くブレーキを踏むとその時も回生ブレーキが働いているのに気付いたので、安全を確認しつつ回生ブレーキを使用して減速するとブレーキダストが減りました。
今日、洗車した時は前のホイールは相変わらずダストは出てますが、リア側はダストがあまり出ていなかったです。

車によって癖があり習得すると楽しいなと思いました。



停止時やアクセルオフ時には積極的にエンジンオフになります。


減速時には、緑の表示でどれくらい回生ブレーキが働いているかわかります。

ちょっと癖ありA3ですが、最近A3のことがちょくちょくわかってきました。そろそろ、カーレビューもしましょうか。

私のみんカラを見てくださっている方ならお分かりでしょうが、自分で消耗品を交換したり、内装剥がしたりして自分で車を弄ることを趣味にしています。

あまり、車に関心ない方や工賃を浮かせたい？方などにたまーに、私の車も部品交換して欲しいんだけど、なんかあったら任せようって言われることがあるのですが基本的には車屋を紹介します。

工賃浮かせたくてやっているのではなく、自分で楽しみつつ自分の車と戯れたいのでやっているだけなのです。

自分の車じゃないとやる気出ないし、色々やっても全然違いがわからない人だと張り合いないんですよ。
車に詳しくない方は、お金を出して車を触っていただく方がいいです。車は車屋に頼むのが1番です！

なんとなく、思ってしまったので愚痴っぽくなりました！失礼しました。

up!が帰りました。


交換した部品は赤丸部分です。普段は見えないけど、シフトポジションを見ている所だそうです。ここが始動時にNになってると認識してエンジンかけてよしと指令しているそうです。
始動後すぐにDやRに入れると、ここのポジションはDなのにエンジン側がその操作に追いつかずにDやRで始動した！と誤認する場合もあるそうですが、それはかなり早めにそうしないと出ないエラーと言われました。

確かに早めにDには入れている自覚はありましたが、始動しながらDには流石に入れてないです。それなら、私のup!でも同様の症状が出るはずですし…


部品も見せてもらいおそらくこれです。意外と大きいパーツでした。
ネットで検索すると新品だと約100,000円くらい？工賃含めたら、150,000円は超えた作業でしょうね。保証があったので、値段は聞かなかったです。

車を受け取ってステアリングのチルトが引っかかって動かないというアクシデントがありましたが、キャリブレーションでもしたのか、前はアクセル結構踏まないと動かなかったのが、私のup!と同様の踏み具合で進むようになりました。

一件落着！

追記
ぐろーくに聞いてみたら、この値段だそうです。ディーラーに聞くのが、正確だと思いますが、参考まで。よく見たら、部品番号めちゃくちゃになってるけど…

今週、snsにメルセデスme羽田が終了するっていう発表がありました。

こないだ、羽田空港の第二ターミナルに行った時に寄った時は何も発表なかったのに…

その時、頭痛がしていて食欲がなかったのですが、写真の冷たい蕎麦を頼みました。ピリ辛でしたが、あっさりしていてペロッと食べちゃいました。前に食べた時は唐揚げも頼みましたが、今回は蕎麦のみにしました。クリスピークリームドーナツもあるし、メルセデスのアクセサリーもあり時間潰しに最適だったのに寂しいです…


メルセデスのディーラーには入りづらいですが、ここは入りやすかったのに…

今、A3ですが本当はこっちにしようとしてたんです。でも、ディーラーが…で今回は購入見送りました。


こないだ、メルセデスme行った時に嗅ぎましたが、めっちゃ好みの香りでした！値段は…

また、メルセデスmeが復活されるといいな！

先週帰る予定だったup! beatsが延長で今度の日曜日まで修理期間が伸びてました。

今日、経過聞いてみたら一応場所は特定できて組み直し中とのこと。ダッシュボードバラバラにして明日中に組み付けして、最終テストして日曜日に帰ってくるそうです。

悪かった所は、シフトレバーの下にあるコンピュータらしいです。今シフトポジションがどこ？と認識する所らしいです。そこを交換したそうです。その場所が？？となってエラー出していたみたいです。
エラーをVWに送ってここ見て！というやりとりが色々あり時間がかかったらしいです。

VWから、私にメッセージがあったようで、エンジンをかけながらDやRに入れるとシフトレバー下のコンピュータが？？と困惑することがありそれでエラーを起こす場合もあるのでゆっくり操作するようにと言われました。かけてすぐ、Dに入れるのは、覚えがあります…

今回の費用は、認定中古車保証があったので費用はなしと言われました。よかった〜。ちょうど納車から来月で1年で保証切れ前に直せて！

ゴルフ6とも日曜日でお別れです。



スタートストップできませんって英語じゃなくて、ドイツ語なんだ…世代により色々特徴があって面白いですね！