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up!を売却してポロにするって言いましたが、よくよく考えるとAWポロってA3とそんなにサイズ変わらないんですね…

買取価格は、予想通りのところもありましたし持ち出す金額を考えるとそこまでして買うか…ってなりました。
あと、買取店がしつこかったですね！いいって言ってるのにw 2台持ちは辞めて1台にすべきとか、お金がかかるとかw 維持費はup!増車時に計算して納得して増車してるので…今売らないとしつこいし、売るにしてもここでは売りませんw
仕事だし、ノルマもあるのでしょうから、仕方ない部分もありますしね。

でも、私のup!は需要があるっぽいですね！あの色とか外装と内装が年式にしては綺麗すぎるので。



運転席のシートも言われてみれば、擦れとか皺もないですね。


久々のオイル量チェックw 大丈夫ですね！


冷却水もちゃんと入ってますw


所変わってA3…２週間前に掃除したんですがw


内装を軽く掃除しようかなと…あまり汚れてないですが。


A3もここは綺麗ですね。


リアシートも掃除するほどではない…


ドアトリムのグリップは拭き拭きしました。


汚れやすいピアノブラックと液晶部分ここは、こまめに掃除します。


ハンドルも意外と汚れついてます。


リアゲートを開ける時のギュッていう解除音が好きすぎて用もないのに開閉しますw


A3も大丈夫です！


冷却水入ってます！


左がA3で右がup!のオイル付着物ですが、A3は直噴エンジンなので汚れが溜まりやすいのかなという印象です。大体どちらもオイル交換後から6,000-7,000km走行してます。
どちらも純正オイルです。

当初の話しから逸れまくりましたが、数年はこの2台体制が続くと思います。
たまに、買う買う詐欺が出ると思いますがw

最近、通勤の時にup!ではなくA3の出番が増えてしまっています。大体、週3 A3を使っていてup!は週2の使用頻度になりました。今日もA3で通勤しました。

通勤の為にup!買ったのに、A3の使用頻度が増えてしまっては本末転倒です。
ここで加速が欲しいって時に、up!だともたつくのがストレスなんです。

最近、通勤中にポロを見てP・O・L・O！って連呼してます！そうです！ポロが欲しいんです…
この型のポロも乗ったことありますが、重厚感はありますが加速は燃費重視です。でもSモードにしたらキビキビ走るんです。
ちなみに。通勤中にup!やゴルフ、Tクロスを見ても無反応ですw なんか通った？という反応です。
ポロにだけ異常反応してます。ポロ大好き😘
また、ポロが欲しいです。本当はホワイトシルバーメタリック狙いですが…

とりあえず、今日土曜日に買取店の予約は取ったので買取価格を見てからポロを買うか買わないか決めます。


昨今の情勢でエンジンオイル不足とのことで、EVも考えてしまいます。EVならインスターですね！

今回も買う買う詐欺で終わるかもしれませんが、仕事中もポロのことが頭から離れませんでした…

A3の使い方は、大体理解しているのですが最近気になる機能があり取説確認しようか担当に聞くか迷ってましたが、今日取説みました。

車両設定にあるエフィシェンシアシストって何？です。
ずっと自動にしてましたが、たまたまオフにしたらどうなる？と思いしばらく乗ったら、オフの方が乗りやすい気がしてきて何してる機能なの？

らしいです！

いらないのでこれで心置きなくオフにできます！


自動補助ヒーターも前から何？って思っていたらこういうことらしいです！


取説をめくると随分自信たっぷりなこと書いてますねw

車検証の入れ物にこんなに冊子が入ってました！


納車の時にいただいたカード入れていたの思い出しましたw

こういうカードって捨てにくいので、車検証入れに入れていたようです。このカードみると納車の時の初々しい感じを思い出しますね！

最近、AWポロのホワイトシルバーメタリックが気になっていますが、中々個体がないですね。

また、目に止まったポロのグレードがあります。ポロ　アクティブベーシックです。

大体、ポロのベースグレードは、ハロゲンヘッドライトやウレタンステアリングだったりするんですがアクティブベーシックはLEDライトとレザーステアリングが標準装備なんです。
バックカメラやディスプレイオーディオも付いていてカープレイもあるし、置くだけ充電もあったような…

前にゴルフ7に乗っていたんですが、安全装備や快適装備はほぼ変わらず、なんなら安全装備はアクティブベーシックの方が充実しているのです。
唯一劣るのは、スチールホイールとマニュアルエアコンになることですが、セカンドカーならありですよね…


up!の車検は取る予定なので買わないですけど…気になります。
Sモードで走るとキビキビ走るしDSGっていうのがいいですね！
車体の剛性感はBセグメントの車とは思えないくらいいいですし！


装備は劣れど、前期型のトレンドラインのフラッシュレッドもいいですよね。up!買う時に候補に入れてましたが、その時はゴルフあるからポロはいらないかなって思って辞めたのですよ。
ワーゲンの赤っていいですね！

まあ本音は、ポロ欲しいってことですwww
1家に1台はポロでしょう！

最近YoutubeでポロのEuro ncap試験リピートしまくってますw

平日は通勤で車に乗る機会が多いので暇つぶしに色々観察していたら疑問に思うことがありました。
めちゃくちゃ、個人的な意見なのでご容赦ください。

走行している国産車のほとんどが、サイドバイザーとナンバーフレームを付けていることが気になり始めました。
パターンとしては…
1、サイドバイザーとナンバーフレーム両方有り
2、サイドバイザーのみ
3、ナンバーフレームのみ
4、どちらも装着なし

4のパターンはあまり見られず、シビックのようなスポーティーな車には付いてないパターンがあるなと…

今まで私が購入する際に営業からこれらのオプションはオススメされたことありません。

一応、up!のアクセサリーカタログにはありますね。

サイドバイザーなくても困ったことないし、どういう用途なの？雨の日に換気しないし…
常時エアコンオンなので2万円も出すか？…
見た目が…値段高いですね😳


ナンバーフレームって付けたら何かいいことあるのかしら？欧州車には、ない方がスッキリしていいような…

一応、トヨタの純正アクセサリーも覗いてみました。トヨタにどういう車種あったかな？と思い付かなかったので、適当にヤリスが思いついたので、ヤリスにしてみました。

意外と値段するんですね…

うーん🧐いるか…これ
フロントとリア用買うならアフタヌーンティーに行きたいかも…


バイザーにそんなに払うならこれ付けたい…

めちゃくちゃ、個人的趣向ですがw

確かに前にもこのこと気になって営業にVWとかでバイザーつける人結構いる？って聞いた記憶があるような…
輸入車に乗り続けている方は比較的付けられない傾向にあり、国産車からの乗り換えの方は若い方でもバイザーを付けますねと聞いたような…

というどうでもいいことを考えながら片道30km通勤していますw
今日まで数日間観察した結果です。次は輸入車のバイザーとナンバーフレーム装着率を観察しますwww