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ふた工房さんの自動AVHキット（クロストレック　S︰HEVでも細かい設定を除き、AVH自体の稼働報告あり。おそらくM︰HEVでも稼働すると考えられる）を購入し、取付けを試みましたが⋯

やってしまいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ


「購入するキットを間違えた😱」

いや〜😅
まいったまいった🤣

元々は
レヴォーグ用なので、説明書にはグローブボックスの👇️この辺のカプラーと繋げるとなっています。


クロストレックはここにはなく、
助手席ダッシュボードを剥がした奥まったところにあります。👇️


これについてはみん友の　
かたなのさんの取付けで予習済みでした。
うちのクロちゃんにはエンジンスターター付いてるので、分岐ハーネスも一緒に購入し、準備OK‼️

さぁ、取付けです😆
狭い隙間に頑張って手を入れて、カプラーを外して⋯


製品のカプラーを⋯


あれ…(´・ω・｀)？

入んないな🤔

車体側が6極だな…🤔🤔

製品は8極だ…🤔🤔🤔🤔😑😑😑😥😱

あ⋯（思い当たる節がある）

もう一度ふた工房さんの購入ページを確認。


VN5版（レヴォーグ・インプレッサ・S4等）カプラー8極
　　現状動作確認が取れているのは
　　レヴォーグ(GT-H)
　　インプレッサ（GU6）
　　S4(VBH)

BT5版（アウトバック）カプラー6極
現状動作確認が取れているのは
　　アウトバック(BT5)
　　フォレスター(SK、SL)
　　クロストレックS:HEV GU-TypeB(※ブレーキの設定は反応しないようです)


※グローブボックス奥のピンコネクタ（8極or6極）を確認後購入してください。



はい🤗
やらかしましたね😊
事前のカプラー確認を怠り、型式のGUに引かれてVN5版買いましたからね〜。

はぁ( ´Д｀)=3

ということで、BT5版と6極ハーネスを新たに注文しました。


取付けは来週ですね😥


いつもの失敗談でした🤣

約3年でした_(:3」∠)_

最初に発見したのはリアのこのガーニッシュ👇️


気がついたら
カーボン柄が剥がれてきていました🤣
⋯仕方がないので、ラッピングして事なきを得ました🤔⁉️

そして今度はサイドのガーニッシュさん達です。

この前、塗装していて気がつきましたが、同じカーボン柄剥がれ現象が発生していました。

どれもクロちゃんがお家に来てから、すぐに取付けたものなので、寿命は3年程度ですね〜🤔



このへんのパーツは
日本のメーカーさんが出しているものは、だいたい1万円以上するので⋯
なかなか手が出ません😅

アリエクだと2000円以下なんだよな～🧐🤔

⋯ということで、
アリエクで新しいやつを買いました(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

また3年くらいもつでしょう😄

中国からやってくるので、届くまで時間がかかるのがアリエクの難点ですが、気長に待ちましょう😊

ハズレ商品もありますが、当たり商品もたまにあるので、あまり期待しないのが吉です😁

この前の日曜日（3連休の真ん中の日）に車検が終わったので、車検内容と保険の継続の話をしてきました。

⋯が、どんどん脱線😅


・アセント（北米で販売されてる大型の3列シートSUV）について。
来年、日本で発売されるそうです。
『左ハンドルで‼️』、ナビは英語のまま😅
整備するにもアメリカと工具が違うから今のままでは整備できないらしく、来年の販売までになんとかするそうです。

担当さんが言うには『私はオススメしません』と言い切ってました(笑)


・クロストレック1.8Lターボについて。
9月って聞いてたけど、12月？らしい。
エアインテークの有無は不明だけど、構造的に有ると思われます。
フォレスターは大きいからグリルからの吸入のみでいけてるそうですが、レイバックはグリルだけでは足りないので、エアインテーク有り。
それより小さいクロストレックは⋯きっと有りになるんじゃないでしょうか🤔


・S−HEVがレヴォーグ、インプレッサには導入されないことについて。
構造的にバッテリーが乗らないから。
クロストレック、レイバック、フォレスターは車高あってスペースがとれるから導入出来てる⋯らしい🤔


・マニュアル車の導入時期について。
今年中にはWRXのS4にマニュアルが出るらしい🤔
その後に『スバル Performance-B STI コンセプト』がくるみたい。名称はどうなるかは不明。


・若いディラー営業マンが保険会社に転職しちゃうお話。
インセンティブが保険会社の方が大きいから転職しちゃうらしいです。
車好きじゃないと続かないよね～😅


・デンソー製の11.6インチナビへのダメ出し。
エアコンのモード選択でタッチパネルは使いにくいよ〜😤と定期的なダメ出し。


などなど⋯、脱線すること1時間😅

3連休の中日に車見に来る人がいないから〜ということで、グダグダお話してきました(笑)

完全復活しました〜🎉🎉🎉


記念のチョロＱ化




とりあえず、今日は帰還しただけで終了。

明日から車検非対応モードに戻します🫡

以前にラッピングシートのマットブラックを貼っていましたが、鹿さん事故の際に修理の邪魔になりそうだったので全て剥がしました。

車検から返ってきたら大きなシート１枚（前回は分割したので、継目が気になった😅）で貼ってみようか考えていましたが⋯塗ることにしました。
大きいシート1枚が高かった😅

ということで、とりあえずスプレーを揃えました🤗



今回は仕上げに2液ウレタンのクリアを使ってみます。


問題は休日の天気なんだよな～😅