| メーカー/モデル名 | マツダ / キャロル GS(MT_0.66) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
素晴らしい燃費の良さ 車両重量が６９０キロ マニュアルトランスミッション しっかり４人乗れる 求めやすい車両価格 |
| 不満な点 | ありません |
| 総評 |
片道１７キロの峠道通勤で、平均燃費２２キロ 任意保険掛け金も安く、有料道路代も割安 移動手段として、不満はありません |
| デザイン |
5
丸みを帯びた車体
アルトと異なるフロントバンパー |
|---|---|
| 走行性能 |
5
車重が軽いため、タイヤやブレーキに負担が少なく
軽快に走ります |
| 乗り心地 |
5
ソフトな乗り心地
|
| 積載性 |
5
このサイズとして積載出来る容量について
不満はありません |
| 燃費 |
5
7000回転まで、時々吹かして乗りますが
全くもって、燃費は２２キロ平均を割り込みません |
| 価格 |
5
当時、新車価格二桁万円代で購入出来る
不満の無い素敵装備内容 |
| 故障経験 |
大きな故障経験はありません 一度右折待ち停車中に、対向車線をはみ出した 車両に、フロントバンパーと右フェンダーパネルを 擦られたことが有ります |
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イイね！0件
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キャロ太郎 (マツダ キャロル) マツダ キャロルに乗っています。 |
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