クルマレビュー - キャロル

家族所有

軽快に走る
- SlowBlues
- マツダ / キャロル
  GL(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2026年5月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

必要な装備、走行、いい感じ

不満な点

走行音がややうるさい

総評

遠出は厳しいが総合的に良し！背が高くないのでカーブも軽快
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過去所有

とてもいい車でした。
- プレキャロ
- マツダ / キャロル
  ﾀｰﾎﾞｆ（MT_0.66） (1992年)
- - レビュー日：2026年5月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

サイコー
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マイカー

スズキではなくあえてのマツダ!!
- SAWA=CHAN
- マツダ / キャロル
  GF(MT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2026年4月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

軽自動車で最軽量級なので、キビキビと走ります。

小さくて燃費も良いのに、いざというときには無理なく大人4人が乗れて
大人2人なら後ろはかなり大きな荷室になるのも魅力。

スズキのアルト・アルトワークスと部品がほとんど同じなので、流用が効く&パーツが豊富でカスタムの幅が広いのも良い。

不満な点

マニュアルが希少というのもあって、中古相場もかなり高めです。

とはいえ元々の新車価格が低いので、あまり値落ちしていなくても手が出しやすいとは思います。

総評

セカンドカーのちょっとした遊び&足車には最適だと思います♪
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マイカー

THE 足車
- くらたん＠NA
- マツダ / キャロル
  GF(MT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2026年3月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

比較対象がロードスター、デミオと余り比較にならないですが、足車としては満点

不満な点

圧倒的なエンジンフィーリングの物足らなさ
これはコンピューターチューンなどで多少マシになるんですかねぇ？

総評

燃費◎積載能力○と普段使いにはもってこいかと思います(セカンドカーとして
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マイカー

軽くてよく走る
- Tooo
- マツダ / キャロル
  GF(MT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2025年12月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

街乗りはノンストレスで出足の軽さが際立ちます。610キロは軽ハイトが主流の中で、明らかに重量差が感じられます。

不満な点

ルームミラーの位置が手前なことと、MTの相場が高くなってきて新車並みになったこと。

総評

街乗りでは不満なし。足にするならベストバイ。
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