代車

NAロードスターの代車というか「車で帰れればいい」という条件で貸していただいたマークX。たぶん120系というのかな。

自宅に帰るときは高速に乗るのですが、古いとはいえさすがトヨタのセダン、乗り心地はいいし速いし静か。このころはまだ超扁平タイヤは履いてなく、60の16インチという今どきとしてはモッコリタイヤ。実はそれがかなり効いてるのじゃないかなと思うのですが、そのタイヤのおかげで乗り心地がいいのではないかと思うのですよね。

その代わりハンドリングとかピタッとした安定感は少しスポイルされているのだろうけど、個人的にはこっちの方が好みということもあって、古いマークXを良い車だなと感じてしまう。

むしろもっと古い車というかもっと低扁平率のタイヤ、70や80とかが個人的には好きなんだろうなぁと思い出させてくれたわけです。

そこまでいくと、それこそボルボ240ワゴンの標準タイヤが185/80/14インチ（なんと80！）というサイズであることが魅力的に感じてしまうのです。

今どきの車に低扁平率のタイヤを履かせると足回りのセットが違うとかよりも、とにかく似合わないことが決定打なので、やはり古い車に興味が出てしまうのです。というか240ワゴンいいなぁ。少し郊外にドライブに行くときに似合いそうな気がしてます。

マークXを貸していただいて、おかげで240ワゴンがさらに欲しくなってきました。でも増車はしたくない、というか出来ないというか、でもしたい気持ちもあるなと思ってます。