洗車機とコーティング

幌車だろうが何だろうが洗車機にぶち込む派なのですが、一応それは身体的な問題もあって仕方がないことでして 決して好き好んで洗車機に入れているわけでもないのです。

とはいえスマートカブリオのような幌車でもお構いなしに洗車機に入れてしまうのですが、先日もスマートカブリオを洗車機に入れて洗車しました。屋根は洗車機を回さないとかでは無く ガンガンに回してしまうので、万が一雨漏りをするような幌では耐えられなくなってしまうのだと思います。古い幌車なんかだと大変かもしれません。もちろん漏れるようなら幌を張り替えますし、ウェザーストリップも新品にします。それでも漏れるなら私の場合はその車を諦めるしかないのですが、手洗いしてくれることろもあるので そちらで洗ってもらえばいいかもしれないですね。

とにかく、ボディはもちろんガラスもミラーも全てガラスコートを掛けるのがデフォルトの私ですが、それはある意味で洗車機に入れるからなのかもしれません。洗車機のコースも水洗いというかコーティング車用のジェット洗車とかいうのがありますし。

コーティングも撥水コートを掛けてますが、これは屋根付き駐車場だから出来ることでして、外置き（日光に当たる）のに撥水コートを掛けてしまうとウォータースポットが出来て大変なことになってしまいます。ちゃんとしたコーティング屋さんなら、外置きと聞いたら撥水加工はせずに親水加工しかしてくれないはず。

ただ、親水加工は「べたー」っと水が広がるのでコーティングした感じがしません。なのでコーティング屋さんがどう言っても、お客の方で「何でもいいから撥水加工しろ！」と言ってしまって 外置きなのに撥水加工してしまうこともあるのだと思います。実際そういった車を駐車場では良く見かけますし。あれ塗装を痛めてるだけだと思うのですが、本人はそう思ってないのだと思います。

そんな人こそ 私に「洗車機？塗装傷めるだけじゃん」と言ってきたりするのですが、「そうなんだけど面倒なんだよねー」と返事をしておきます。私の場合はそもそも塗装なんて消耗品にしか思ってないので、傷んだなと思ったら塗ってしまいます。「新車の塗装は違う！」理論も正直どうでも良くて、外を走るものなので傷めば塗るだけとしか思ってません。

私の使い方というか考え方が雑なのだろうとは思いますが、あまり気にして疲れてしまうのもどうかとは思います。

コーティングの話しに戻すならば、屋根付きでは撥水加工、外置きなら親水加工しかないと思いますし、フルコーティングして洗車機掛けるのは楽でいい上に案外綺麗になりますよ笑。